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[国内正規品] MOTUL H-TECH PRIME SPエンジンオイル モチュール パワー NA自然吸気 ターボ 中排気量

14631円

[国内正規品] MOTUL H-TECH PRIME SPエンジンオイル モチュール パワー NA自然吸気 ターボ 中排気量

[商品説明]
MOTUL H-TECH PRIME 5W40はフリクション・ロスを低減し、エンジン本来の性能を最大限に発揮。優れた粘度特性と強力な油膜保持力により、ターボエンジンやDOHCエンジンといった高性能エンジンにおいて最上のコンディションを約束します。

5W40の粘度設定は、VWやメルセデス・ベンツなどのヨーロッパ車からストリートチューニングエンジンまで、幅広い車種にご利用いただけます。
[品名]
MOTUL H-TECH PRIME 5W40
[特長]
100%化学合成
4ストロークエンジンオイル
ガソリンエンジン用

[SAE粘度]
5W40

[適合規格]API SP
ACEA A3/B4

[メーカーアプルーバル]
Mercedes Benz 229.5
VW 502.00/505.00

[適合]
ガソリンエンジン
製品分類:エンジンオイル
ベースオイル:100%化学合成
用途:自動車用
SAE粘度:5W40
ACEA 標準規格:ACEA A3/B4
API 標準規格:API SN
メーカーアプルーバル :VW 502 00 / 505 00 ; MB-Approval 229.5
API SN、ACEA A3/B4規格のみならず、MB229.5とVW502.00/505.00をも取得した100%化学合成オイル。




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(観葉植物)セントポーリア 花色おまかせ 2号(1鉢)
花桃 5
今まで使っていたものは、大きく,重かったのですが、これはコンパクトで軽いので大助かりです。色もきれいですね。

植生土のう ばら売り 1枚から
L880Kコペンに使用しています。他メーカーの同じ粘度のオイルを使用していたのですが交換後毎回1000キロぐらい走るとカチャカチャ音が鳴り気になっていた為、試しにこちらのオイルを購入して使用すると全く音がしなくなりました。サーキット走ったあとも油圧の低下もなくお気に入りです。
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おっちゃん 5
軽量で使い勝手が良く、電動なので静かです。ご近所さんにも気を使わなくて良くなりました。

MOTULオイルの取扱銘柄を追加致しました。(^^)v |MOTULオイルの取扱銘柄を追加致しました。(^^)v |
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まだ使用していないので暫定評価です。Audi S4 B8に使用します。以前はフックスを使用しており満足してましたが、100%シンセティック(全化学合成と違い)に惹かれて、コスパも良いのでこのオイルにしました。
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ゴルフ1kcczにて使用しております。 リピ買いしました。 使用感は個人差があると思いますが、問題なく使えてます。 何よりリットル当たり1000円なので、気兼ねなく5000キロで交換してます。 ランクライフではないので、5000キロ交換がお薦めです。
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W176 A45 で使用しています。 このオイルに変えて30,000キロ程走行してます。 5,000キロサイクルで交換していますが、性能的に何の問題もなく満足しています。 DIYで作業される方には、かなりお得だと思いますのでおすすめです。
今までMOTUL8100を使っておりましたが、よりコスパの高いこちらの商品に変更してみました。使用車両はゴルフ 6 GTIです。サーキットを走るわけではないので、特に問題なく使用出来ております。街乗りメインでしたら、必要十分な性能とコストかと思います。今後もこれを使用するつもりです。
ツカモトカネユキ 3
装着具合、使い勝手は悪くないですが、個人的にはサイズが合わなかったです。もう少し大きいか手前側に角度がついていればベストです。使えないことはないですが、平均的な日本人のサイズには合わないかもしれません。

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