SUPAREE H4 バイク用LEDヘッドライト HI LO切替 ファンレス 車検対応 LEDバルブ CSP1860チップ搭載 18W 65

カスタマー 4
強いて言うなら、固定ベルトループのせいで腰回りの腰袋、工具刺し等のカスタマイズ性が全くない。自分はベルトループを切ってインシュロックで固定してます。タジマってなんでこんな事に気づかないんだろう　頭悪いのかな

ろーす 3
バックステップを外してそこへ共締めする商品ですが以下留意点?バックステップのボルトが尋常じゃなく固い?バックステップを開き、そこにメットを乗せて（マフラーへの干渉を防ぐため）メットのバイザーを開けてそこから手を突っ込んでロックor外すので微妙に手間ボルトが硬いのは接着剤で固定されているためです。汗だくになっても外せませんでした。安物の六角ではマズ無理です。レンチがひん曲がります。セット工具ではまず叩こうと炙ろうとクレ等の潤滑剤を使おうと無理だと覚悟しておいて下さい単品で売っているようなちゃんとした材質で長めの六角レンチを用意すれば小細工無しで　”　男　性　な　ら　”　外せるでしょう私は外せました。しかし固い。ほんとに固い。無理だったり工具が無ければ素直にバイク屋へ行きましょう。多分ハンドルやミラーに付ける汎用メットホルダーや、ロック付きカナビラで括った方が利便性は高いかと思われますしかしこちらは　GSR250　専　用　商品。お好みでどうぞ

栗原 貴. 1
日本で販売するのに一切の日本語説明書が無いのは政治的嫌がらせですか？使い方が一切分かりませんので購入する際にはこのサイトより、日本語の取説があるショップを選ぶべきです。ここは後悔します。

tetu 1
かなりひどい不良品。新品未使用と書かれていますが、いざ開封してみると茶色く黄ばんでおり、生臭いにおいがしました。説明書並びに箱がひどかったです。偶然、この不良品をひきあてたのかもしれませんが、ショックでした。

かものはし太郎 5
見た目はショボイのですが　使うとナカナカの出来です普通に置いても足先の構造と適度なしなりでプランターを直接置くより安定します。　私はプランター片側を道路の縁石にもう片側をこの台に載せてますが樹脂コーティングとしなりで少々傾いたり段差でもしっかり支えてくれてますナメクジもいまのところいないのでレンガや木片より良いと思います。

取り付けに関しては、全く問題なし。カウルを外すのが少量面倒なだけで、バルブ自体は車と同じなので楽勝でした。 照らした感想ですが、ロービームは明らかに白く明るくなってます。照射距離もハロゲン球と同じです。 少し残念なのが、ハイビーム。予想していたより光が届いていなく、拡散している感じです。光軸を修正すればマシになるかもしれまん。