8391-瑠璃玉 とんぼ玉 標準8mm程度

クレヤマ 4
夏のツーリングで使用してます　濡らして約2時間首筋ひんやりで快適に過ごせます　一時間走行で休憩を取りますが都度濡らします　店などに入るときは引き上げてますくがわりとしてます

hello berry 3
PVC（塩化ビニール）ではないサンダルを探しており、素材に「合成ゴム」と記載があったこちらを購入したのですが、届いたこちらの素材には「PVC」と記載がありました。きちんと正しい表記をしてください。

Amazon カスタマー 2
すぐにスッぽ抜けて使えなかった

Amazon カスタマー 5
旧商品の紅桔梗色を不注意で紛失しまったので、現行モデルの中からこちらを購入しました。発色こそ、紅桔梗色の美しさには（残念ながら）及ばないのですが、相変わらず美しい色あいです。紺。と言っても多少の幅があると思いますが、こちらの商品はダークブルーにほんの僅かの緑が入った印象です。一般的な商品の、紺やネイビーとは全く趣が違います。ちなみに先述の紅桔梗は、紫にやや赤を入れた色でした。と、いうように、このメーカーの傘は微妙な中間色が魅力です。そこへ、江戸切子のような紋様が入り、骨の多さも相まって、値段より遥かに高いクオリティを感じられます。

risingoo 4
記載がないけど前丈104センチです。色とデザインが気に入り購入しました。防水しっかりしています。自転車に乗るのでもう10センチあるともっと良いです。

清水 重雄 5
今回、RB25DET（WGNC34）にてモービル1 0W-40からTAKUMI X-TREME0W-40に変更しての感想ですが、まだ入替えたばかりですが、モービル1の交換時よりエンジンの吹け上りが軽くなり、アイドリング時のエンジン音が静かなりました。後はこのエンジンでの耐久性を確認していきたいと思います。同OILをもう一台のECUチューンをしているNE51エルグランド（VQ35）にて2回使用しましたが、使用条件は両車両共に一般道と時々高速道での走行しかしていませんが、今まで使用していたモービル1の時は基本5000kmあたりでOILの経たりを感じ交換していましたが、このOILに関しては5000Kmでも経たり等もありませんでしたので、交換距離を2000Km位伸ばして交換しましたが、交換前後もエンジンの回転や振動は感じはませんでしたが念の為OIL交換しました。コストパフォーマンスは最高でしたので今後このオイルを使い続けて行こうと思います。あくまで個人の感想です。