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プロ厳選 ムーブ ムーヴ ラテ コンテ L575S L550S L560S フロント ブレーキ ディスク パッド NAO材 シム・グリス付 純正交換推奨

549円

プロ厳選 ムーブ ムーヴ ラテ コンテ L575S L550S L560S フロント ブレーキ ディスク パッド NAO材 シム・グリス付 純正交換推奨

多くの専門業者様から大変ご好評いただいているブレーキパッドになります。
あらゆる環境条件において安定した制動性能を発揮し、高い経済性と最高のコストパフォーマンスを実現!NAO素材の中でも最新のセラミックファイバーNAO (NON STEEL NONASBEST ORGANIC)素材を採用。
ブレーキ本来の制動力を引き出すと共にさらに耐久性、耐摩耗性を向上しました。
新配合のNAO素材が加わり、摩擦に強くブレーキ鳴きやローターへの攻撃性が低いのが特徴となっております。
走行テストにおいて耐摩耗・耐フェード・ブレーキ鳴きの全てを高い水準でクリア。
性能に特化した理想的な制動力を実現!どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍!車検・修理に最適なハイスペックブレーキパッド







自動車業界標準品質を高い水準でクリアブレーキ本来の制動力を引き出すと共にさらに耐久性、耐摩耗性を向上。性能に特化した安定走行を実現!どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍。信頼と性能を極限に高めた定期交換推奨パーツ!
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プロメカニック厳選のアフターパーツ専門店
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磨いた知識と技術で、高い品質と最高のコストパフォーマンスを実現いたします。
国家整備士が厳選して商品を選定しております。
コストパフォーマンスNO1!
高いパフォーマンスをお約束し、高品質、低価格をお客様に提供いたします!

必ず適合確認を行ってください。
※適合確認が必要な場合は以下の5カ所の番号を質問欄にてお知らせ下さいませ。

(1)初度登録(年式) (2)車体番号 (3)車輌型式 (4)型式指定番号 (5)類別区分番号

商品情報







ADPEX アドペックス
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足回り専門メーカーのため安心してご使用いただけます。
純正シムを取付ける場合はADPEX付属シムを外して取付ける事ができます。

圧倒的な品質
・当社はメーカー、ISO認定工場と提携、直接取引をする事により高品質な商品を低価格で販売する事が実現。
・ブレーキ鳴きにも優れ、低コスト、さらには快適性にも優れています。
・大手自動車メーカー・整備工場への納入実績から、安定した品質をお届けします。

自動車業界標準品質を高い水準でクリア
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お買い物ガイド

プロ厳選 ムーブ ムーヴ ラテ コンテ L575S L550S L560S フロント ブレーキ ディスク パッド NAO材 シム・グリス付 純正交換推奨

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しゅみねこ 5
ウッドストック付きのショットガンが欲しいな?と探していたら見つけました。ウッド部分はフェイクですが値段の割には良い方でリアルウッドとなると数万する物ばかりなのでこれで十分です。それに単発ですが集弾性も悪くなく(サイトは無いけど)、エアコキで予備マガジンも付くなどコスパも良しと?かなりお買い得で気に入ってます。もしこれで東京マルイみたいに3発同時発射、ショットシェル型マガジンだったなら言うこと無しですが流石にそれは求め過ぎですね。

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フロントブレーキのパッド交換(2回目) ムーヴ L175S(ダイハツ ムーヴ)by 猫仙人 - みんカラフロントブレーキのパッド交換(2回目) ムーヴ L175S(ダイハツ ムーヴ)by 猫仙人 - みんカラ
ディスクブレーキパッド(ダイハツコンテのフロントパッド)の交換!ブレーキを踏むとコォーと音がする。 - YouTubeディスクブレーキパッド(ダイハツコンテのフロントパッド)の交換!ブレーキを踏むとコォーと音がする。 - YouTube
久我龍樹 4
全体的にはかなり気に入ってます。座面は硬めと言われてますが、レカロ?ブリッド等のバケットの上や軽トラ等ではそれほど気になりません。むしろ柔らかめって感じもします(個人差ですね)。ただ、ファン速度最大だと以前使用していたものと比べて五月蠅いです。カーステでVol10程度(社外品マフラーのアイドル音がかすかに聞こえる位?)で気持ち気になる程度にうるさい。ファンが下についていますが、背面まで風を循環させてくれるのでまあ五月蠅いのは引き換えですね。前回は2つファンの物を座面と背中(座面用を立てて使用)に使ってましたので、それと比較して五月蠅い。普通にこのタイプのファンだと静かなほうだと思えます。軽トラ等の騒音対策してない車内ではさして気にならないので静かなほうかな?と思ってます。長持ちしてくれれば5でもいいですね。

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H口T行 3
長く使えるものだし仕方ない…多少 万力に挟んで角度を変えた…

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水玉男 5
私、スマホを初めカバーやケースには拘ります。そんな私がこれはいい!と素直に思える商品です。まずボタン部分も含めてフルカバーなのが素晴らしい。ボタン部の枠と裏面のロゴ枠、ズレなくピッタリです。以前使ってたカーボン調印刷された硬質樹脂製のカバーはロゴの部分にズレがあり不満がありましたがそれがこのカバーにすることにより解消!!そして発色のいい青!!いいですね!構成は2ピースになっており、嵌め込む時はキツさを感じるのですが付属のマイナスドライバー(本当はカラビナ部分を取り付けるためのもの)使いつつ、きちんとツメを嵌め込むとピッタリフィットしてくれていい感じになります。

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磯野浩一 3
ブレーキ自体は皆様がレビューでよく書かれているようにワッシャーの追加、真鍮のサヤ菅の延長で締め付けやガタツキの強化は出来ました。ステップボードだけを取り付けるなら問題ありませんでした。サイズ感、ビス位置、ボルト位置。若干曲がりの位置が違う?若しくは曲げが甘い?ので多少の調整は必要です。ビスの数が足らないので2本買い足さないとダメです。難関はステップボードに付属されている黒色のスライダーらしき物の取り付け(笑)ポン付けは出来ませんでした。スライダーをステップボードに取り付けてから車体に組込む仕様なんですが…スライダーが干渉してステップボードの取り付け穴が全てズレて取り付け不可となります。私はこのスライダーの干渉部を削り取り付けましたが果たしてスライダーとしての役割を果たすのか?疑問ですが(笑)見た目は良くなりました。削り量はなかなかのボリュームです(笑)大げさかもしれませんが元製品の半分は削る感じです。

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hiro.k 5
ヤリスクロスに間違いなくマッチします。ステッチはシルバーにしました。接着強化剤の使い方も丁寧に解説されており、友人が乗り込むとき、純正だと思ったくらいでした。傷はもちろん付きませんし、色合いも自然です。別の物は安物買いの銭失いになりましたが、こちらは間違いありません。

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