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[ポイントUP] SCプロジェクト Kawasaki Ninja ZX-6R(636) 19-21 GP70-Rスリップオンサイレンサー フルチタンリンクパイプ K35-T70T

54285円

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メーカー: SC PROJECT
適合車種: KAWASAKI: Ninja ZX-6R(636 )
年式: 2019年-2021年式
マフラータイプ: GP70-Rスリップオンサイレンサー amp; フルチタンリンクパイプ(純正キャタライザー対応)
サイレンサー素材: 型番:K35-T70C: チタン
添付品: サイレンサー x 1
フルチタンリンクパイプ x 1
カーボン製パイプヒートガード x 1
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード
音量: 104 dB @ 6750 rpm
マイナス重量: 約 - 3.5Kg純正 (純正 4.4kg/ SC約0.9kg )
す。
(在庫がある場合2日から3日程度で発送可能です。)
公道利用: 日本国内での公道利用は出来ません。
: この商品はイタリア製です。

備考: GP70-RサイレンサーはCR-Tサイレンサーと同様にロードレース世界選手権の経験と技術がフィードバックされたサイレンサーです。サイレンサーエンド外径は70mmの大口径に設計されており、排気流速を速めるとされるカールエンドは、美しいTIG溶接が用いられております。 レーシングバイク特有の深みのあるサウンドを堪能できます。オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。 サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されておりま

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肌触りがさらっとしていて良い、。紐の長さ調整もMAXにすれば締め付け感も無い。充分満足です。メッセージカードと折り鶴の心配りは嬉しい。

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ブラマヨの漫才を聞くたび、この「はんどたおる」が浮かびます。ピントのずれている妻(ボケ:ブラマヨで言えば吉田)にカンシャクを起こす夫(ツッコミ:ブラマヨで言えば小杉)。ところが話が進むにつれ、夫の言い分がどんどん破綻していき、妻の方が正論になってしまう。(笑)いや?、ホント面白い話つくるな?志の輔さん!いろんな方の高座に足を運び、落語を楽しむのがライフワークになった私の入り口も、この方でした。古典「死神」のアレンジも見事!収録されてあるマクラの楽しさも秀逸です。立川四天王(志の輔、談春、志らく、談笑)の語り口傾向として、「押しが強くて声が大きめ」のため、柔らかい語り口を好む一部のオールドファンから、注文をつけられる向きもありますが、(加えて立川流は、家元のいろんな騒動があり、どうも「立川流」というだけで、斜に構えて箸をつけない層がいる節が…)「はんどたおる」に代表される創作内容から言えば、その語り口もマッチしており、『カレー(仮に志の輔)』も食えば『寿司(仮にさん喬)』も食い、ときに『スナック菓子(仮に昇太や白鳥)』もつまむ私には、何も問題ありません。(薄笑)

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破断過重4000kgと表記されていたので購入させていただきましたが、LC2500kgという商品が届きました。破断過重とLCって別の意味なんですか?ベルト1本で4000kgまで耐えられるベルトの割には柔らかく扱い易いなぁ?って。。。

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カルメン 4
とても可愛くて、丈も丁度で良かったです。でもネットに入れて洗っても、白くなり取りづらいのが改善されればもっと良かったです。

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オーソドックスなベルトみたいで気に入ってます。サイズも数ミリ単位で調整がきくので、穴タイプの1~2cm調整よりも体にフィットします。

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