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KATO Nゲージ N700系新幹線のぞみ 8両増結セット 鉄道模型 10-549

8254円

KATO Nゲージ N700系新幹線のぞみ 8両増結セット 鉄道模型 10-549

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東海道・山陽新幹線にデビューしたN700系新幹線は、700系をベースに、速達性、快適性、環境性能、省エネルギー化などあらゆる面でグレードアップを図り、次世代新幹線と呼ぶにふさわしいハイテク車両です。
2007年7月に営業運転を開始、現在東京〜博多間で運行されています。
先頭車・動力車を含む4両基本セットに4両・8両増結セットと組み合わせることで、実車どおりの16両フル編成を再現可能です。

● JR東海所属のN700系Z1編成の仕様をプロトタイプに模型化
● エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現
● カーブ通過時に実車同様車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備
● 車体間の全周ホロが特徴の車体形状を、余すところなく再現
● ヘッド/テールライト点灯。
実車同様に側面から光が見えるように再現
● 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現
● ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現
● 大きく見やすいユニバーサルデザインを採用した号車番号、禁煙車表示をはじめ、車体表記を美しく表現
● 行き先表示は「のぞみ1号 博多行」を印刷済み
● 特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現
● 8両ブックケース
787-1+785-1+785-301+786-1+787-401+775-1+776-1+786-701
● フライホイール搭載動力ユニットを採用
● DCCフレンドリー
● 最小通過半径:R315
※ JR東海承認済

スケール:Nゲージ
形態:鉄道模型
メーカー型番:10-549

▼商品登録日:2022年02月16日

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軽くて使いやすそうです。

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ローラー部を含む全ての材質はステンレスではなく鉄製です。ステンレス風に見えますが鉄にメッキ処理をしていますので、そのうち剥げます。すでにローラー軸部にサビが発生して動かすとサビの粉状のものが出て来ました。

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使用した日は良かったが使用日以降の処理に困った

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