中華セイロ ひのき (身・蓋セット) 30cm蒸籠 せいろ 蒸し器

pao 4
中古で買ったセロー、多分2007年式に初めからついていたレギュレータがいかれた。グリップヒーターをつけたのでヘッドライトをLED化したのですが、ヒーターを使ってないときは3アンペアほど廃熱しないといけないのでそのせいかも。アイドリング時で16V程来てたので過充電でバッテリーが逝かれた。グリップヒータ、USB端末、フォグランプを追加しているので、はなはだ不安ですがヘッドライトLED化をやめてハロゲンに戻した。交換して1週間程ですが、正常に機能しているようです。アイドリング時14.3V、レギュレーター、バッテリーを交換しました（共に中華製、純正は高い）2年は持ってほしいところです。

太田優子 1
一番上のボタン(受側)が付いてません。返品は面倒なので、せめてボタンだけでも送って頂きたいです。宜しくお願いします。

サカグチ寛太 4
これを買ったのは一年前になります。一度折れた際にディーラーとこちらで二重で注文を行い、先に純正の方が着たため素直にディーラー側で交換しました。その際は8,000円程度かかったかと(一年前なんであってるかわからないですが）。それで今回また不注意で折ってしまったので、予備にとっておいたこちらの商品を素人ながらに付けてみました。他のレビュワーさんたちが言うようにブレーキは問題ないですが、クラッチはそのまま取り付けるとスイッチボックスに干渉し、クラッチを切り切れないため1速でのエンジンスタートができないです。なのでミラーステー側を微調整して合わせるという調整が必要になります。またミラーステーを調整しても全部の角度段階に対応はできないです。なので自分は一番、馴染みやすかった2?3で段階調整できるように位置を調整しました。ちなみに1段階についてはクラッチを切り切る前にレバーがハンドルに接触するため、ミラーステーの位置を動かしても難しそうです（もしかしたら他に回避手段があるかもですが）とりあえず、それ以外は問題なさそうなので個人的には概ね満足しています。

虎８ 5
HONDA NC750X 2021年モデル RH09に問題無く取付け出来ました。付属のクッションゴムの様な物は使い方わかりません。ラジエータ上部で固定するネジは別途用意が必要です。価格相応の安っぽい感じですが、役目は果たしてくれそうです。