マキタ(Makita) 充電式震動ドライバドリル 40Vmax バッテリ・充電器・ケース別売 HP002GZ 青

マキタ(Makita) 充電式震動ドライバドリル 40Vmax バッテリ・充電器・ケース別売 HP002GZ 青

HP002GZ :

マキタ(Makita) 充電式震動ドライバドリル 40Vmax バッテリ・充電器・ケース別売 HP002GZ 青

Kei 5
窓が曲面のためか付属のゴムは、役にたたない。発電と充電池の使用切替があるが分かりづらい。一日太陽光で充電してみたが、一時間として3つのファンが回らない。左側のパネルを支える所が外れる。正直使い物にならないかな！

たけ 1
エンジン、シャフト、操舵レバーなどバラバラの状態で届き、そこからなんのヒントもなく組み上げなくてはなりませんが、バイクの整備など自分で出来る方なら何の問題もなく組めると思います。スロットルレバーに着いてるアクセル開度を示すマーカーが全開と全閉で逆だったりしましたが、問題もなくエンジン始動できました。海面でも使用してみましたが2人乗りトランサム無しゴムボートではパワーに負ける位の出力がありアクセルは半分でしか開けられていませんが、それでも潮流に逆らって進むことも出来ました。後は耐久性に期待です。追記海水面で五回ほど使用した追記です。エンジンに関しては始動性も問題なく、この時期はチョークを使わずにスターターロープを二、三回引けば始動できます。出力も安定していて綺麗に更け上がります。が、三回目の使用でスターターロープが切れてしまいました。スターターロープとグリップ？の接合部にワッシャーががせてあったのですが、このワッシャーと干渉して切断したようです。二台入手したエンジンの内、残りの一台はワッシャーが入っていなかったので対策品と未対策品が混在しているのかも知れません。海上でスターターロープが切れると致命的なので出港前に点検必須です。気になる燃費はアマゾンゴムボートに大人2人乗り約1.5キロ航行でタンクが空になりました。スロットル開度や潮流にも多分に影響されるかと思いますが長時間航行されるかたは予備燃料を携行したほうが良いかと思います。販売店さんのアフターフォローもしっかりしていましたので、今後もメンテナンスして使い続けていこうと思います。構造のシンプルな空冷２スト、メンテも含めて楽しめる方にはオススメです。

ぐにぐに 3
経年劣化のため、純正品に交換しました。純正品なので取り替えはものの5分で完了しました。前まで使ってたホースでは、シャワーヘッドとホース部分が固定だったのに対し、このホースは360°回転するのでとても使い勝手がいいです。