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mo_kkun 4
ノーマル車体のXSR900まずは手触り…インナー(メッシュ生地)の付いていないワークマンの合羽「バイカーズ」にも似たちょっと厚めのテロっとした生地。防水性の期待感が高まる。細部の作りは…裾部にYAMAHA純正商品と同じような紐で絞る構造があるのだがその紐は　細くて頼りない感じ。しかも絞る部品は後部の1箇所だけ。切れるな…たぶん(笑)予算はオーバーだったけど安物を買って損するのはイヤ。高けりゃ良いって物でもないし高くて良いのは当たり前。高くて失敗ってのもあるしねぇさて、早速バイク屋さんでのメンテ終わりでカバーを掛けてみると…前後のタイヤが　少ぉ～し見えるでも、この感じは自分好み。地面に　べったり付くのは好きじゃないので。ただ、今後スクリーン装着を考えてるので付けたら寸足らずになるな、絶対。Fタイヤの半分は出るだろうからディスクローター錆びちゃうね、きっと。でも、それでも…今は良き。この夏に車検を控えてるので2年半、無事で使いたい。■■追記■■使い始めてから1週間雪の日、雨の日もあった濃い1週間。雨漏りはナシですが気になる点はやはりタイヤとホイールが少しハミ出てる事かな。XSR900に限っての事ですが、やはり気になるかも。ほんの数センチの話なんですけどね。フロントはミラーを低くかバーエンドにしてたら余裕で　すっぽりなんだろうけど。まぁ　専用商品じゃないから仕方ない事なんだけどねぇ。機会があったら写真でも載せますね。■■■追記■■■画像載せました。XSRノーマル車体はサイドスタンドのみなので、左に傾く。よって、右側が画像のような「ちょっと足りない」状態になる。傾いた左側は丁度良い感じなので、センタースタンド、メンテスタンド使ってる人ならきっとジャストサイズなんだろうなぁ～左側が地面にベッタリ付いても良いならワンサイズ上でもOKなんだろうけど、購入したLサイズでは　こんな感じです。

BettyBoop 5
ホイール10.5jに245/40/r19の少し引っ張り仕様です。キャンバー付いてれば片っ減りも当たり前の事ですが、このサイズのタイヤではかなり安価ではないでしょうか？他社は国産メーカーなると一本数万円。。。ロードノイズは気にしたら当然劣りますが、気にしなければ天下一品だと思っています。

Emilia Nieminen 5
I work with resin and paint and these filters keep me safe from the chemicals. The active charcoal filters are much better than the regular ones, as they block all odours too.

toshi 5
両面テープですが、しっかりくっつき見栄えも素敵でした。ボディ色がクリームで透明な蓋に変えて中は赤にしました。すごくかっこよくなりました。

konchi 1
新型シビック、おいおい、2022年はFL1だろ？間違えて買ってしまった