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Amazon Customer 4
ピンクっぽい色ですが、ちゃんと赤い色でした。私の乗っているクロスバイクはフレームがネイビーで地味なので、赤がアクセントになってちょうど良いです。最初に付いていたゴム？のキャップが割れたので買ってみましたが、問題なく使えました。けれどあまりキツくは締めれないようで、走行中に緩むかもしれないと思いました。

孫が産まれたので 娘にプレゼントしました。 七歳まで買い換えなしで使えるのが魅力で この商品に～ 店頭で実物を見てネットで探したら こちらのが店頭で見たよりお安く買えました。 取り付けは・・・・説明があまり詳しくなく？ うまく出来なくて結局ディーラーでつけてもらいました(笑)

nobu@mickey 5
タイヤまで付いてるからローラーブレーキも買って装置しとけば簡単にポンと取り替えれる

商品は思って居たより軽く車への設置が楽に行えて良好 他方メカーへの苦言としてチャイルドシートとしての取扱い説明書が非常に解り難く使用に非常に不安になる もっと簡単明快に安心・安全不安を感じさせない内容をお願いしたい。( _

sinop 4
スレッドステムの自転車をアヘッドに変換するために購入しました。他のブランドの物と比べて寸法もぴったりで長すぎず短すぎず、品質も価格もバランスが良く大変満足しています。商品説明ではわかりづらいのですが、本体は上から下まで25.4の棒で、付属のスペーサーが28.6に径を調整するスペーサーなんですね。高さ調整のシムなのか太さ調整のシムなのか分かりづらいので、念のためBBBのBHP-36のスペーサーと25.4から28.6に変換するタイオガのコラムシムも保険として一緒に準備しました。（上記のとおりタイオガのコラムシムはいりませんでした）基本的に満足なのですが、ステムはBBBのBHS-28と、せっかく買ったので使用したスペーサーBHP-36で組み合わせた場合、トップキャップのボルトが届きません。別ブランドではなく同一ブランドの組み合わせなのになぜ？なので、スレッドステムからの変更が目的の方は、念のためホームセンターで6ミリ×35ミリのボルトを用意しておいた方がいいと思います。逆に、外径変更用コラムシムは購入不要、高さ調整用シムもスレッドから変更の人にとって構造的には不要なので、シルバーが嫌な人の色合い目的だからお好みでって感じです。

孫が正月に出てくるので、送り向かい様に、購入しました。とても良い商品で、喜んでいます。また、機会があれば、よろしくお願いします。

ISOFIXでこそないですが、チャイルドシートは付けたらしばらく外さないので問題なし。コンビ製で信頼できるし、機能性がよく活躍してくれそうです！

ジョジョ 3
物はいいと思いますがSHIMANOの片面フラペダに比べるとシャフトが短く、そのためビンディングからクランクとの距離が短いためMTB系やオフロード系の幅広のビンディングシューズでペダリングするとクランクとシューズが当たります…（自分はAM5というSHIMANOのオフロード系のSPDシューズですが、漕ぐたびに靴側面とクランクがあたり「キュッ」と音鳴り＆干渉）流石にそれだと危ないのでフラット面を使用したのですが、スパイクピンに高さがありペダルの面で踏むというよりピンの点で漕ぐイメージです。そのため足が結構疲れます…また他のコメントにある通りペダル自体はフリーでほぼ回りません。これは一長一短で普通のシューズ、ビンディングシューズ履いてる時に信号待ち等で外しても、重さ等で回転せず直ぐにまた同じ面で漕げるので便利ですが、反面間違った面になった場合「グイッ」って感じで足で回してやらないと、その面になりません。ロード初心者でSPD-SLに移行前の人や細いオフロード系のSPDシューズを履いてる人にはいいかもしれませんが、シクロやグラベル、MTBで幅の広いSPDシューズを履いてる人にはおすすめできないです。形や設計思想的にはシクロやグラベル、MTB等のユーザー向けっぽいんですが、意外とその恩恵を受けれるそういったユーザーは少ないと思います

最初は新生児用のチャイルドシートはレンタルにしようと思ってました。でもこの商品は新生児から7歳ごろまで使えるので、むしろお得なのでは？と思い、購入。 まだ取り付けてないのですが、期待してます。