シマノ 20 トリウム 1500HG (右ハンドル) 2020年モデル ジギングリール (5)

シマノ 20 トリウム 1500HG (右ハンドル) 2020年モデル ジギングリール (5)

y2r A

シマノ 20 トリウム 1500HG (右ハンドル) 2020年モデル ジギングリール (5)

リールの高級感はあります。ラインピッチ？ガイド？がないモデルの為じぶんでロッドを調整しなごら巻き上げるのがこのモデルの楽しみ方です。

鬼軍曹 3
たまたま見たら値段がかなり下がってたんでポチッとな。全体に作りはまずまずです。一部塗装が薄く凸凹っぽくはなってましたが端っこなので目立たないからヨシとします。?☆1取付けブラケットは4本、一応写真付の取説が一枚入ってますし、全てエンジン周りのボルトと共締めになるので箱出しで即作業開始できますよ。さて、イザ装着…がしかし！ブラケットの角度をだいたいで決めてカウルを取付け「あれ？もう少し上かな？」でカウルを外してブラケットのネジ穴をズラし、またカウルを合わせて「今度は前か！」を繰り返すこと30分。何故ならカウル装着するとブラケットが殆ど隠れてしまい(デザイン的にはその方がよい)共締めボルトにアプローチし難いという点。?☆2あと注意点として、社外品マフラーだとエキパイが干渉します。アクラポだとカウルの右エキパイの部分を10ミリ近く削ってやらないと着きません。ノーマルマフラーだとポン付け可能なんでしょうけどね。

オシアジガーと比較すると堅牢性ではダウンしますが、値段の割にはコスパ抜群だと思います。 大物釣りでどうか。

しん 3
とても使い勝手がよくまたサイズもちょうどいいのでapeのカスタムにはもってこいです

ヒロユキ 1
商品注文画面の商品と違う画面でのメーター裏の端子の形状まったく違う。

ヤスヤマダ 5
トヨタ純正品は、塗装もきれいで、バリも無く　適度な柔軟性も有り他では、買えませんね。

ノア?S”Gエディション 4
　舗装されている道路では良くわからない。（効果が無いイメージ？！）しかし、凸凹や舗装されてない悪路（工事現場などの舗装されていない場所など）ではスムーズに運転できる感じ。ハンドルを取られないと言う感じかな！ハンドルを握る手に伝わる感じが滑らかと言う感じかな！よくわかんないけどスムーズに運転できるアイテムなのではないかと思う。

愛媛のクダコで青物狙いのために購入。 2000HGにするか1500HGにするか迷いましたが、クダコの速いシャクリでは2000HGは重すぎる。PE3号が200m巻ければ十分。サイズはハマチ以下がメインなので、ドラグも7kgあればよい。ということで、1500HGにしました。オシアジガーの廉価版。旧オシアジガーを再販したような感じで、最初の1つにする。又はサブ機にするには十分な性能だと思います。 強いて言うなら、ハンドルノブが小さいので、ゴメクサスのパワーハンドルに交換する予定です。

25日の日曜日期間中に注文。翌日に到着してました。まだ使っていないですが釣行が楽しみです。 初心者にはちょうど良いと思い購入しました。