車用 LED コースター LED ドリンクホルダー 車載カーカップホルダー 光るマットパッド 雰囲気ライト 車室内装飾 2個セット わくわくファイネスト
384円
車用 LED コースター LED ドリンクホルダー 車載カーカップホルダー 光るマットパッド 雰囲気ライト 車室内装飾 2個セット わくわくファイネスト
■商品名：LEDコースター
■素材：-
■サイズ：-
■商品説明：LED照明で華やかに照らすコースターマットです。充電式のコースターが2つセットとなっています。
商品には光センサー、振動センサーが内蔵していますので、明るくなると消灯し、薄暗い状態で振動させると点灯するようになっています。
また、30秒間振動が無い場合は自動的に電源オフになりますので、電力を節約することが出来ます。
■注意事項：輸入品のため、商品箱に潰れが発生している場合がございます。あらかじめご了承ください。
他適合条件/注意事項等もございますので「商品情報をもっと見る」を必ずご確認ください。
商品詳細
| 商品名 | LEDコースター |
|---|---|
| 素材 | - |
| サイズ | - |
| 商品説明 | LED照明で華やかに照らすコースターマットです。 充電池(200mAh)が内蔵されていますので付属のUSBケーブルを使って充電をしてください。 （充電中は緑色のライトが点灯します。） サイズ（直径68mm）さえ合えばほとんどの車のペットボトルホルダーに対応しています。 基本的な使い方（光感知センサー内蔵しているため明るい場所で操作する場合は表面の小さい丸部分（センサー）を指等で抑えて操作すると反応がわかりやすくなります。） 1.背面のボタン（カチッと反応する部分）を3秒間長押ししてライトを点灯させてください。 2.スタンバイ時に短くクリックすることによって好みの色に変えることができます。 3.通常クリックでモードを変えることができます。通常モード、呼吸をするように点滅するモード、カラフル変化モード* 4.明るい場所（自然光含む）では自動的に電源オフになります。また、振動センサーにより薄暗い場所でも、振動すれば自動的に点灯します。振動がなければ30秒でライトは電源オフになり、電力を節約します。 ◆より詳しい取り扱い説明書はパッケージ裏（英文）に説明がありますので参考にしてください。 *クリックのタイミングは非常にシビアです。クリックが短すぎると色変化になってしまい、長すぎると電源オフになってしまいます。タイミングに関してはお使いいただき慣れて頂く必要があります。あらかじめご了承ください。 |
| 付属品 | USBケーブル1本 |
| 注意事項 | 輸入品のため、商品箱に潰れが発生している場合がございます。あらかじめご了承ください。
|
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側面が光るＬＥＤコースターは過去何種類か購入しましたが、この商品は上面が大きく光るので明るさ的にはこの商品が一番かと思います。（上面に文字や柄が入ったものは未購入）。
が、細かい事をいうと、上面の円形の柄が芯から外れているので少し違和感はあります。あと夜走行中に点灯して気分は良いのですが、信号で止まって無振動の時間が20秒程続くと消灯してしまいます。当方は常時電源接続して使用しているので、電源接続しない使用方法なら消灯市内のかも、、、未確認ですが。
が、概ね満足のいく商品です。早々に潰れないことを祈っております。
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同じようなものが、100均にもあったのは確認済みだったが、興味本位でこちらを購入。まあ、見た目通りのしろもの。
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ステップ周りの配色統一とポジション調節に購入。先駆者様の情報を元に取り付け、結構疲れた。ボルトは全て取り外してネジロックを塗り直した。M8のボルトはすべて国産のものに変えたほうが良い。付属していたボルトの一部がナメかけており、何回か付け外ししたら寿命を迎えそう。また、ボルトの欠品はなかったが、間違ったサイズのカラーが同梱されていた。元々ついていた純正部品で代替できたので問題なし。ニーグリップするとヒールガードがウニョっとするのでヒールガードだけは本物に交換したい。ペダルの位置が変わったのでまっすぐ足がおろせるようになり、脚付きが改善した。形状が某Sのコピーだけあり、なかなか良い。スピードが出ていても制御しやすくなったのでアクセルをついつい開けてしまう。ただし、ペダルのベアリングの精度がイマイチ。左右に振れてしまう。それでも純正よりもベアリングがある分操作感は軽くなるのでしっかりしたバックステップを求めていなければ気にならないと思う。高価なステップを使ったことがなかったので、こんなものか、と納得できた。この値段であれば満足。ちゃんとしたステップを使ったことがある人からすると粗を感じるかもしれない。追記１：ベアリングを交換してみた。某S用のものと同じ規格（6000ZZ）のものが使える。（NTNでも一個300円しない）元々ついていたベアリングをハンマーで叩き出した際に気づきましたがシフト側のペダルのベアリングが垂直に圧入されていませんでした。水に濡れる場所なので、鉄製ではなく南海精工所のステンレスベアリングを選択。交換後はペダルの左右のフレがほぼなくなり、ちょっとだけ本物の品質に近づいた気がする。追記２：交換したベアリングをよくみたら、軸受部分のセンターが出てなかった。ベアリング交換は必須追記３：付属していたものに動きに問題がなかったのでそのまま使っていたがピロボールも国産に交換してみました。国産のものよと比べるまでわかりませんでしたがほんの少しだけ付属のピロボールにはガタがあったようで交換するとビシッとシフトチェンジが決まるようになりました。指で動かしてほんの少しでもガタを感じたらはこの手の工業製品はNGです。一緒にベアリングとピロボールは同時購入がおすすめ。https://www.amazon.co.jp/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%83%81%E3%82%B1%E3%82%A4-THK-NOS6TL-%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%89/dp/B01MR56YCU/ref=pd_rhf_sc_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=2PC38EGWPX6W5RDN9P87
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