マツダ ビアンテ CC 系 鏡面 クローム メッキ リア ワイパー カバー
799円
マツダ ビアンテ CC 系 鏡面 クローム メッキ リア ワイパー カバー
鏡面メッキリアワイパーカバーとなります(素材：ABS樹脂)。
リアビューに高級感を演出します！
取付は付属の両面テープで行いますので簡単です！
◆適合年式 ： 2008年7月〜
※寒冷地仕様・スチールワイパー等、特殊なワイパーでは非対応となります。
※その他商品に関する注意事項等が「お買い物ガイド」にまとめられていますので、必ず一読ください。ご購入時点で了承されたと判断いたします。
| 鏡面メッキリアワイパーカバーとなります(素材：ABS樹脂)。 リアビューに高級感を演出します！ 取付は付属の両面テープで行いますので簡単です！ ◆適合年式 ： 2008年7月〜 ※寒冷地仕様・スチールワイパー等、特殊なワイパーでは非対応となります。 ※その他商品に関する注意事項等が「お買い物ガイド」にまとめられていますので、必ず一読ください。ご購入時点で了承されたと判断いたします。 |
マツダ ビアンテ CC 系 鏡面 クローム メッキ リア ワイパー カバー
取り付け簡単
両面テープで貼り付けるだけ
プラスチック感が
するので、クリアー塗装かけてから
取り付けました
さりげなくドレスアップ
高級感出ました
配送も早かったです
買って良かったです
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専用設計なので、ジャストフィットでした。両面テープが付いているので、すぐに装着する事ができました。耐久性がとのくらいあるか楽しみです。
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少し曲がるとすぐにメッキが剥がれます。
少し曲がるとすぐにメッキが剥がれます。
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デザイン○朝の運転○夜の運転×（薄暗いので灯りが無ければ見えません）
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じ?こ 5
毎日乗ってるホンダHornet２５０のバッテリーが、購入後4年目に突入した去年の冬あたりから性能が落ちてきてるのを実感してましたが、「ダメになったら交換しよう」くらいに軽く考えてました。そして丁度その頃、よく見るブログで「パルス充電器」なる物を知り興味を持ち始めてました。本製品購入のキッカケは今年の夏。冬のバッテリー上がりは良く聞きますが、ワタクシの場合は早朝といえ夏。そういえばここの所、エンジン始動前の電圧は１２V代前半。セルの回りは弱く、始動後のアイドリングも不安定???。どうせならバッテリー交換前に、気になってた「パルス充電器」を買って試してみようと思い立ちました。有り難いことに、注文後スグに届いたので、早速使ってみました。充電後の始動性が良いのは当たり前ですが、この充電器の本当の実力を実感したのは数回使ってみてからでした。2日おきに充電を繰り返して行くうちに、充電した翌日のバッテリーの電圧の値が上がってるではありませんか。これは紛れもなくパルスがサルフェーション除去をして、バッテリーの性能が徐々に回復している証拠ですよね？もう、今年の冬のバッテリーの状態がどうなってるのか楽しみです。
毎日乗ってるホンダHornet２５０のバッテリーが、購入後4年目に突入した去年の冬あたりから性能が落ちてきてるのを実感してましたが、「ダメになったら交換しよう」くらいに軽く考えてました。そして丁度その頃、よく見るブログで「パルス充電器」なる物を知り興味を持ち始めてました。本製品購入のキッカケは今年の夏。冬のバッテリー上がりは良く聞きますが、ワタクシの場合は早朝といえ夏。そういえばここの所、エンジン始動前の電圧は１２V代前半。セルの回りは弱く、始動後のアイドリングも不安定???。どうせならバッテリー交換前に、気になってた「パルス充電器」を買って試してみようと思い立ちました。有り難いことに、注文後スグに届いたので、早速使ってみました。充電後の始動性が良いのは当たり前ですが、この充電器の本当の実力を実感したのは数回使ってみてからでした。2日おきに充電を繰り返して行くうちに、充電した翌日のバッテリーの電圧の値が上がってるではありませんか。これは紛れもなくパルスがサルフェーション除去をして、バッテリーの性能が徐々に回復している証拠ですよね？もう、今年の冬のバッテリーの状態がどうなってるのか楽しみです。
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ウレタンよりは艶&塗膜強度が劣るのは残念ですが そこまで求めないならコレでも充分では？と思います。画像のリア窓下のダックテールに本品で塗装しましたが 諸事情によりテールを車体から外す事が出来なくなってしまったため 車体に装着のまま塗装。缶のノズル上向き方向には噴射出来ましたが ノズルを下に向けると途端に出が悪くなり とても塗りずらかったです。少し肌寒い気温も関係してたかもです。やはり車パーツ類の塗装は 外せるなら車体から取り外した方がベストですね。300mlでダックテールの塗装程度なら（3コート） 量的には余裕でした。一気に吹き付けると ウレタンよりもタレやすいのでご注意を
ウレタンよりは艶&塗膜強度が劣るのは残念ですが そこまで求めないならコレでも充分では？と思います。画像のリア窓下のダックテールに本品で塗装しましたが 諸事情によりテールを車体から外す事が出来なくなってしまったため 車体に装着のまま塗装。缶のノズル上向き方向には噴射出来ましたが ノズルを下に向けると途端に出が悪くなり とても塗りずらかったです。少し肌寒い気温も関係してたかもです。やはり車パーツ類の塗装は 外せるなら車体から取り外した方がベストですね。300mlでダックテールの塗装程度なら（3コート） 量的には余裕でした。一気に吹き付けると ウレタンよりもタレやすいのでご注意を
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