DAYTONA (デイトナ) バイク用 CDI ユニット プログレス・レーシングCDI ライブDio-ZX系用 36244
1633円
DAYTONA (デイトナ) バイク用 CDI ユニット プログレス・レーシングCDI ライブDio-ZX系用 36244
■ライブDIO（'97〜'99）
※ 機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J（純正6Pコネクター）整合車のみ適合。
※'94〜'96モデル（純正4P＋2Pコネクター車）、'00〜'02モデル（純正6P：有効5Pコネクター車）は不可。
※ライブDIOチェスタ（'97）（SK50MW-4J）（純正4Pコネクター車）は適合外。
■ライブDIO-ZX（'97〜'02）
※ 機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J（純正6P：有効5Pコネク
ター）整合車のみ適合。
※ '94〜'96モデル（純正4P＋2Pコネクター車）は不可。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。
●リミッターカット・耐熱回路内蔵。
●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1〜2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。
●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。
●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。
●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。
●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。
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カプラーの配線位置を取り替えつきました
年式等によって端子位置が違う様ですが無事に着いたのでこれからが楽しみです
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Amazon カスタマー 1
商品自体は値段なり安かろう云々1本1000円程度の割に車体側特性もあり振動で見えないなんて事もなかったですが、出品者評価を取り消せとのメールが届きました何様のつもりなんですかね？
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Amazon カスタマー 4
以前から何となくフロントカウルの下のデザインに物足りなく思っており購入しました。取り付けは簡単ですが、付属のタッピングビスは使わず元々付いていたビスにプラスティックワッシャーだけ付けて使いました。前側の穴の位置が合わなかったので、その方が止めやすいです。取り付けて少し走りましたが今のところ問題ありません。ホーンなどが隠れて気に入っています。
以前から何となくフロントカウルの下のデザインに物足りなく思っており購入しました。取り付けは簡単ですが、付属のタッピングビスは使わず元々付いていたビスにプラスティックワッシャーだけ付けて使いました。前側の穴の位置が合わなかったので、その方が止めやすいです。取り付けて少し走りましたが今のところ問題ありません。ホーンなどが隠れて気に入っています。
COUNTRY RIDER 4
新車入れ換えのため購入しました。次回のオイル交換時にオイルチェンジャー取り付けのため2個入りでじゅうぶんです。
新車入れ換えのため購入しました。次回のオイル交換時にオイルチェンジャー取り付けのため2個入りでじゅうぶんです。
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