98454 JR キハ185系特急ディーゼルカー(アラウンド・ザ・九州)セット (4両)[トミーテック]《発売済・在庫品》
9086円
98454 JR キハ185系特急ディーゼルカー(アラウンド・ザ・九州)セット (4両)[トミーテック]《発売済・在庫品》
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◆仕様：Nゲージ
◆ブランド：タカラトミー トミーテック
◆型番：98454
◆検索ワード：nw210810 _09564 _09604 _09792 _09793 _09844 CTG003 b0000093 b0000040 salei
| ブランド | トミーテック タカラトミー |
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|---|---|---|---|
| コピーライト | ©TOMYTEC | ||
| 製品仕様 | Nゲージ | ||
| セット内容 | キハ185(M) キハ186 キハ185 キハ185(T) |
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| 備考 | ※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。 ※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。 |
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| 画像注意 | ※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。
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以前はもっと厚さのあるものを着ていたせいか、購入直後に袋から出したときは「少し薄手だな」と思いましたが実際に着てみたらほんわかと温かかったです。まだ使い始めたばかりで擦れたりした場合や洗濯を繰り返すとどうなるのかが分かりませんが、購入直後の第一印象として評価を下げるような理由はありませんでした。サイズに関しては、私は体が小さいほうであまり色々試したことがなく標準的なサイズがよく分らないのですが、極端な”小さめサイズ”でもないですし、極端な”大きめサイズ”でもないと思いますが???うーん、何となく若干小さめかなという気もします。
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バリバスラインのハリ?コシが自分の理想にベストマッチ。パキパキした固いラインも一回使ってみたがなんか違った、バリバスは使いやすく強度もありお気に入り。ライトゲーム中におもむろにかかった60センチ超えのシーバスもエクストラライト6.5フィートロッドと2000番スピニングとこのラインでランディング出来ました。時間はかかりましたが。
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【用途】根魚釣り(ガシリング?メバリング)?アジング?ブラックバス(小バス)釣りに使っています。【長所?メリット】●私は初期からのユーザーでかなりの数を使ってますが、いまだにフックの柔らかさは健在です（笑）これが意外とメリットにもなりえて、ガシリングの時に根がかりが多発してもフロロ1.5号(6lb)くらいであればフックを伸して回収できるんですよね。海を汚さないようにということもありますが、なにより経済的です。プライヤーやペンチで上手くフックの伸び(広がり)を戻せばまた使えます。注意したいのは3回ほどそれをやると金属疲労でポキっと折れちゃうので3回目くらいには不意の大物に備えて交換しておくのが良いでしょうね。●意外と高い軽量ジグヘッド。こちらジグパラシリーズだと安いので助かります。●フックの刺さりは抜群です。この軸軸のタイプなら上位クラスの刺さりです。●ときどき採用されていないジグヘッドもあるのがワームキーパー。 それがこちらの商品には採用されておりワームのズレ防止に大きく貢献していますね。夜釣りでワームをいちいちなおすのは面倒なので助かります。【短所?デメリット】●やはり、フックの伸びやすさ…でしょうか（苦笑） このフックよりオーバーパワーなタックルバランスで釣りをすると間違いなくフックが伸びます。この点は「これはフックが伸びやすい」ということを念頭に置き少し弱めのタックルを使うことで対応できます。●不意の大物外道に時々対処しきれない時があることもデメリットですね…●ワームキーパー、こちらもメリットに書きましたが使うワームによっては形が崩れたりするのが気になるかもしれません。特に細いワーム(スクリューテールグラブのようなワーム)だとそれがより顕著に現れるので几帳面な方はご自分の愛用のワームに合いそうかどうか店頭での現物確認をしてから購入なさることをおすすめ致します。【総合】●不意の外道には気を使うし、針が伸びやすいと聞くと色々と懸念される方もいらっしゃると思いますが、私個人的にはそこまでのデメリットとは思っていません。なにより根がかりの回収が細糸でもできるというのは助かってます。●それにやはり安いというのはいいですよね。手軽にライトゲームを楽しめます。消耗品ですからある程度安くないと継続して購入しづらくなりますから…なのでレビュー初の星4です。
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