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クスコロワアームブッシュ（強化ゴム）スバル BRZ ZC6 FR用 965 914 A

クスコロワアームブッシュ（強化ゴム）スバル BRZ ZC6 FR用 965 914 A

2722円

クスコロワアームブッシュ（強化ゴム）スバル BRZ ZC6 FR用 965 914 A

商品名：クスコロワアームブッシュ（強化ゴム）
メーカー：スバル
車種：BRZ
型式：ZC6
エンジン型式：FA20
年式：2012.3〜2021.3
排気量：2000
駆動方式：FR
グレード：
適合情報：
商品コード：965 914 A
取付位置：フロント
仕様：ボディ側フロント
備考：1台分必要数1セット
注意：下記商品説明（スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」）に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
適合に自信が無い場合は必ず弊社までお電話かメールでお問い合わせください。

商品名：クスコロワアームブッシュ（強化ゴム）
メーカー：スバル
車種：BRZ
型式：ZC6
エンジン型式：FA20
年式：2012.3〜2021.3
排気量：2000
駆動方式：FR
グレード：
適合情報：
商品コード：965 914 A
取付位置：フロント
仕様：ボディ側フロント
備考：1台分必要数1セット

サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減
強化ゴムブッシュ
ゴムの強度を高めたハイパーゴムを使用
ノーマルのゴムブッシュに使われるゴムの硬度が40〜50度に対しハイパーゴムは70〜90度を使用
使用場所、必要に応じメタルケースに圧入

発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコロワアームブッシュ（強化ゴム）スバル BRZ ZC6 FR用 965 914 A

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ししのの 5
３つでこのお値段はお手頃だと思いました。使用感も特に問題ありません。

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ランニングに使2回使用したらズボンの股がさけてしまいました。残念です。

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飯塚哲朗 4
現時点では使用上の問題をありません。後はどのくらい使用できるかです。

Amazon カスタマー 4
軽くて丈夫でサイズもゴルフ場ロッカーに丁度合う。口が大きくぱかっと開くので衣類を入れやすい。コマーシャルロゴが目立たないので少し物足りない。

TAX 4
昔から使って来た広帯域受信機のマランツAX-700B、VUのアイコムIC-901+1200MHzユニットがヘタって来たので統合させたく、物色して決めました。まず広帯域受信はアマチュア無線ではまだタブーなのか周波数範囲がオープンで公表されている機種が少なく、調べるのに手間取りました。同じメーカーからも普通に売られているのだから、しっかりと表示して売りにして欲しいです。またアナログのコードレス電話機は現状、売られていませんし固定電話を使う時代じゃないのでもう化石と化した自主規制の歯抜けも必要ないと思います。条件としては、AX-700Bにはバンドスコープがありましたので同様の機能。HFと50MHz帯の受信は、HF機があるので不要。2台分を統合するので2波同時受信。バンドの歯抜けは使い難いので、108～999MHzの連続カバー。1200MHzは居ないので興味なし。ミリタリーエアバンドも聞きたいので、どの周波数でも任意にAMモードが選べる事。2台分に近い操作性が実現されている事。以上の理由で選びました。まだ少ししか使用していませんが欠点は、セパレートボディのみでコントロール部が軽い為、固定しないと押さえて操作しないとなりません。ケーブルも長すぎてジャマです。コントロール部と本体の大きさが違うからやらなかったんでしょうが、本体にコントロール部がはみ出ても取付け出来れば良かったです。モービル機を固定で使う人って多いと思います。スケルチを最大にしても余り深く掛かりません。その割には深いとAMで変調が掛かると閉じてしまう症状があります。Sメータースケルチが付いていれば変なノイズや混信を聞かなくて済みますので、要改善点です。トーンスケルチのユニットに機能が入ってるんでしょうが、空線スケルチはもうデジタル化され不要です。それよりトーンの解読表示機能があれば便利です。メモリー表示時のスコープはメモリーチャンネルに連動して出るようですね。純粋にその周波数の前後の範囲を見れた方が良いのではないでしょうか？スコープ表示時はスキャン機能も働きませんし、システム上で仕方ないですが2波受信も停止します。メモリーにバンク機能はありませんが、とりあえず最低限ですがメモリースキップはできます。スキャンが遅いとは思いませんが早くもないです。しかしもっと早い方がいいです。同社他機種とキー配列は近いですが、ファンクションとセットアップが上下逆だったり、セットアップが長押ししないと入れなかったり、音量と周波数の位置は仕方ないにしても、統一した操作性にできないんでしょうか？アイコムと比べて使い難いと言われてしまう原因なのではないでしょうか？コンパス、高度、時計の表示や操作ロックは他の使用頻度が少ないボタンと併用の方が良いのではないでしょうか？明瞭度はいいですが、スピーカー部分が本体から出っ張っている割には音は固く軽く最大音量も普通です。似たサイズのAX-700Bがあれほど頑張っているのに、違いは何でしょうか？Sメーターのドットが細かく見えますが実際には10ドットと粗いです。また数字が振っていないのでぱっと見でレポートが出し難いです。不満を多く上げましたが、性能や機能的には満足です。中華トランシーバーにコピーされたりしていますが性能は全く異なり、やっぱり日本製が一番です。更に良い機種の開発を期待しています。