キングジム用 テプラ PRO 互換 テープカートリッジ 18mm 白 テープ 黒文字 SS18KW 2個セット カラーラベル 強粘着 互換ラベル テプラテープ

yass 4
8000キロ走行したスマートDIO AF56が経年劣化で30キロくらいのスピードしか出ず困っていました。エンジンの回転はキャブクリーナーで治し、走りのもたつきは、このプーリとウエイト（5.5g）を交換取付し、ついでにベルトも交換しました。新車のような走りに戻り、さらに平地での速度はメーターを振り切ります。この価格でこの走りになるのなら、3000キロでから5000キロ走行したところで定期交換するのが良いと思います。

おじさん 5
コスパ抜群

COCOA 5
思ったより大きく、沢山入ります。ファスナーの滑りもよく使いやすいです。

kaz 5
普段シリコン洗車してます。2ヶ月半シリコン洗車して半分含浸状態からプラズマコーティングαしてまたその上にシリコン施工してました。一見ツヤツヤでも太陽の陽に照らすと洗車キズがどうしても判るのでvoodoo rideシルクで下地処理してからの状態にしてここでシリコンシャンプーしてみました。水洗車後、付属タオルに4プッシュしてから本来の使用法とは多少違うもののボディーに霧の水を乗せてから施工してみました(流水洗車は両手使ってなのでルーフとかボンネットの中央とかはかなり踏ん張らないと疲れそうなので)。下地処理したせいなのかシリコンのノリが良くなかった気がしたのであえてボディーに直接プッシュして(ボンネット10プッシュ？)吹き上げました。そのやり方でも拭き取りはメチャ楽でした。下地処理が良かったのか含浸ボディーのお陰なのかシリコンシャンプーのムラは殆んど出ませんでした。ﾁｮｲﾁｮｲっと端っこだけ残りました。ショップタオルでサッと取れました。普段ムラの拭き取りに時間掛かってていましたが大幅な時間短縮になれました。あと今後、師匠のGT-Fと比較してみたいと思います。(ヒバ油がまだ手に入ってないので)ps.12/19、横のドア部分はプラズマアルファのみでは3ヶ月程は殆んどシリコン補給をして足せんでした。汚れは水洗車だけで済んでますのでシリコンシャンプーはまだ試してません。防汚性がかなりのものなので落ちて来た頃にシリコンシャンプーを試そうと思います。ボンネットやルーフ、フェンダー、トランク他後周りでやりましたが、シリコンシヤンプーはふきとりの時に吹き残しが多少は残るので乾拭きが必須かとヒバ油で試してみましたが私の黒ボディには合ってなかったのか若しくはまだ汚れがあったのか分かりませんが吹き残しがたっぷり残ってしまいました。その時は薄めた半精製水とシリコンを混ぜたものを吹いてムラを取りました。もう1回voodoo rideシルクの下地処理とかしてみたいかなって思ってます。