ピン PING ゴルフクラブ ドライバー メンズ G425 LST DRIVER シャフト PING TOUR 173-55 65 G425 LST DR PING-TOUR 173
25872円
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445ccのシャープなヘッド強弾道と低スピンで飛ばすG425 LSTドライバー
■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ )
■ロフト角（°）：9、10.5
■ヘッド体積（立法センチメートル）:445
■ライ角（°）：58
■シャフト：
【 PING TOUR173-55 】
・シャフト素材：カーボン
・標準クラブ長さ (インチ)：45.25
・硬さ(フレックス)：S
・シャフト重量(g)：55
・シャフトトルク：3.7
・キックポイント：中
【 PING TOUR173-65 】
・シャフト素材：カーボン
・標準クラブ長さ (インチ)：45.25
・硬さ(フレックス)：S
・シャフト重量(g)：61
・シャフトトルク：3.4
・キックポイント：中元
■標準グリップ：ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし )
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
■原産国：日本
※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
検索ワード：1w 1番ウッド
445ccのシャープなヘッド強弾道と低スピンで飛ばすG425 LSTドライバー
前作よりスピン量が約200回転減少(当社調べ)した低スピン設計で強弾道を生み出す445ccのシャープなヘッド。
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。
上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターが最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ )
■ロフト角（°）：9、10.5
■ヘッド体積（立法センチメートル）:445
■ライ角（°）：58
■シャフト：
【 PING TOUR173-55 】
・シャフト素材：カーボン
・標準クラブ長さ (インチ)：45.25
・硬さ(フレックス)：S
・シャフト重量(g)：55
・シャフトトルク：3.7
・キックポイント：中
【 PING TOUR173-65 】
・シャフト素材：カーボン
・標準クラブ長さ (インチ)：45.25
・硬さ(フレックス)：S
・シャフト重量(g)：61
・シャフトトルク：3.4
・キックポイント：中元
■標準グリップ：ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし )
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
■原産国：日本
※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
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