スズキ エクスター R5000 MA2 10W-40 1L二輪用エンジンオイル ECSTER SUZUKI 99000-21DB0-016 返品種別B

スズキ エクスター R5000 MA2 10W-40 1L二輪用エンジンオイル ECSTER SUZUKI 99000-21DB0-016 返品種別B

スズキ エクスター R5000 MA2 10W-40 1L二輪用エンジンオイル ECSTER SUZUKI 99000-21DB0-016 返品種別B

新車でアドレスV50に乗り換えました。 通勤しかほぼ使う事がないのであまり走行はのびないと思いますが、オイル交換はマメにして長く乗り続ける予定のために購入しました。 やはり純正オイルが一番かと。

一週間以上かかると思っていたら、5日間で届きました、早速交換しました 今までＳ2使用してましたが、同じ純正でスズキに変更して二度目の交換です。性能の違いは感じません。

aayaa 2
もともと取り付けてある引き出しを入れる横の板のレールが浮いていて、引き出しが入りません。直接自分で調節しました。無駄な作業が増えたので??2です。

west24will 5
早速、使用しました。ありがとうございました。

み 4
以前、会社で使った別メーカの高価なメッシュ座面のチェアがとても快適だったので、安くて似た感じの商品として注文しました。20kgと多少重いですが、きしみ音もせず、足も大きめで安定感抜群です。メッシュ座面は、以前のチェアはかなり固めでつるつるしていたのですが、こちらは多少柔らかく、生地のグリップも良く長時間姿勢が崩れずに楽に座っていられます。ただ、組み立て時、取付穴の遊びでは修正できない、背もたれとのずれが若干残りました。実使用上、気にならないのでよしとしています。ひじ掛けは、一見プラスチックのようですが形状記憶?クッション入りで痛くないです。机と同じ高さに合わせられ、キーボード、マウスを操作する肘と肩が非常に楽です。ただ、ここだけメッシュじゃないので、夏場、直接肌にあたると汗だくになるかも。24度は少ないように思えたロッキングですが、一晩熟睡したい方にはまったく向きませんが、試すと、作業の合間の仮眠で倒して使うには、安定感、安心感もあり私には十分な角度でよかったです。あと、ヘッドレストは…。上下首振りがあり、高さも3センチくらい変えられますがこれがかなり渋く、左右にがたがたゆすらないと動きませんでした。少し位置が高めで前方に張り出しているので、常時首や後頭部にあたって私には微妙に邪魔に感じました。外せますが、悔しいので、ホームセンタで硬質ゴム板とM6の35mmネジを買ってきて、取付のM6 20mmネジと交換、ゴム板を切って重ねて背もたれとの間に挟み、全体的に10数mm後ろにずらした所、非常に快適になりました。いずれにしろ、長時間、机で作業する身にとっては、安定感、快適性とそろっていて、現在のところ満足です。

Kindleユーザー 4
坐骨神経痛が少し楽になりました。でもずっと座っていたらビーズが潰れてしまうと思うので継ぎ足しが出来る部分を見たのですが上手く入れるのは難しそうです。

3000km毎に交換しています。 主にロングツーリングで乗ってますが意外と汚れず、交換時期でもギアの入りもそれほど悪くならないので高価なオイルを買わずともこれで充分です。

使用中のスズキバイクのオイルが少し不足気味でしたので7000、9000と少し考えましたが5000で十分との判断で補充用に購入しました。純正品ですから安心です。

岩田 5
低価格なのに、しっかりしてるし色も気に入ってます。匂いとかも、特に気になりません。いい商品だと思います。

補充用に購入しました。スズキ純正品ですので安心・安全に使用できています。 鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。