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新しく着き 高級素材使用ブランド brembo ブレンボ ブレーキローター SUBARU スバル インプレッサ GR系 GRF 09 02〜 09.A198.11 リア uneuneune.com uneuneune.com

brembo ブレンボ ブレーキローター SUBARU スバル インプレッサ (GR系) GRF 09 02〜 09.A198.11 リア

18585円

brembo ブレンボ ブレーキローター SUBARU スバル インプレッサ (GR系) GRF 09 02〜 09.A198.11 リア

【ご注意】
※ブレンボ製品は適合車種情報が複雑、且つ製品仕様、品番、価格等が頻繁に変わりますのでご注文前に必ずメーカーサイトで適合をご確認ください。
※ご注文後の返品・交換はできかねますのでご了承いただける方のみご注文お願い致します。

[商品・適合車情報]
品名品番:BREMBO BRAKE ROTOR / 09.A198.11
適合車種:SUBARU インプレッサ (GR系) STi A-Line Option Brembo製キャリパー/tS Brembo製キャリパー
適合型式:GRF
適合年式:09/02〜
仕様:UVコーティング・ハイカーボン・ピラーベンチレーション(スタンダードタイプ)
Front/Rear:リア 左右一台分
備考注釈:

●純正交換用、スタンダードタイプのブレーキディスクローター、純正の感覚に近く、高性能を実現!
●電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消!
●防食処理も行い外観だけではなく製品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることが可能になりました!



● 純正交換・補修用スタンダードタイプのブレーキディスクローターです
● brembo製ブレーキパッド又はブレーキディスクの組み合せ10点以上同送で送料無料
【ご注意】
※ブレンボ製品は適合車種情報が複雑、且つ製品仕様、品番、価格等が頻繁に変わりますのでご注文前に必ず メーカーサイト、お問い合わせ にて適合をご確認ください。
※ご注文後の返品・交換はできかねますのでご了承いただける方のみご注文お願い致します。

[商品・適合車情報]
品名品番:BREMBO BRAKE ROTOR / 09.A198.11 【図面】※
適合車種:SUBARU インプレッサ (GR系) STi A-Line Option Brembo製キャリパー/tS Brembo製キャリパー
適合型式:GRF
適合年式:09/02〜
仕様:UVコーティング・ハイカーボン・ピラーベンチレーション(スタンダードタイプ)
Front/Rear:リア 左右一台分
備考注釈:
【図面】※:クリック、本国のサイトへジャンプします

※純正交換用、スタンダードタイプのブレーキディスクローターで、純正の感覚に非常に近く、高性能を実現させたブレーキディスクです
●ブレンボブレーキディスクは電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消!
●防食処理も行い外観だけではなく製品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることが可能になりました!
●高性能車からフォードバックされ、幅広い車種に対応すべく研究し生まれた補修用ブレーキディスクです!
●自社工場での生産、これまでのノウハウを活かした部品設計、それらを最先端技術の活用で開発・生産されることで、コストパフォーマンスを追求しています!


※製品仕様は予告なく変更になる場合があります。最新情報はメーカーサイトでご確認ください
商品詳細・適合車
メーカー名 brembo ブレンボ
品名 BREMBO BRAKE ROTOR
商品内容 フロント(前)又はリア(後)左右1台分 / メーカー(正規代理店)正規輸入品
商品の特徴 ※純正交換用、スタンダードタイプのブレーキディスクローターです
Brembo BRAKE ROTORは研究開発、実験室および路上試験、生産および流通に及ぶ生産サイクル全体を管理することであらゆる条件において優れた性能、信頼性、耐久性、および快適性を備えたブレーキディスクです。
耐性
UVコーティング:自動車メーカーと共同で開発されたUVコーティング技術。優れた耐食性とディスクの完全な保護を保証します。(一部製品除く)
パフォーマンス
PVT Ventilation:Bremboが特許を取得した独自のピラーベントシステム。冷却能力を向上させ、ディスクの熱割れに対する耐性を40%以上向上させます。(一部製品)
コンフォート
High Carbon:振動と騒音を最小限に抑え、性能を最大限に高め、運転の快適性を高めるための、より高い炭素含有量の鋳鉄製ブレーキディスク。(一部製品除く)
時間の節約
組み立て済みベアリング付きの時間節約キット:統合されたホイールハブを備えたブレーキディスクのためのソリューション。これにより、迅速で安全な取り付けが可能になり、時間を大幅に節約できます。(一部製品)
適合情報 ご注文前に必ず上記適合車情報及び「適合表」「製品図」等で適合をご確認ください。不明の場合は、「車名」「年式」「車両型式」「車体番号」等明記のうえ、問い合せください。
⇒ 適合検索 ⇒ テクニカルデータ (メーカーサイトに移動します。PART NUMBER で検索ください)
製品保証 bremboブレーキローターには製品保証カードが添付されオンライン登録を行うと商品発送日より1年間の保証が受けられます。詳細はメーカーサイトを参照ください。⇒ 品質保証
備 考 フロント・リア(前後)一台分ご希望の場合はストア内検索頂くか、不明な場合問い合せください。
納 期
在庫状況
本商品はメーカー倉庫(埼玉県川口市)より直送致します。
一部欠品品除き当日又は翌営業日発送ですが、欠品の場合発送迄に1?2ヶ月かかる場合があります。
在庫状況は下記リンクページでご確認頂くか問い合せボタンよりお問い合わせ下さい。
⇒ 在庫検索(メーカーサイトに移動します)品番を入力し検索ください
在庫状況欄表記:○=有、△=僅か、×=無し ※ △、× の場合はお手数ですが問い合せボタンよりお問い合わせ下さい。
発送方法 ヤマト運輸宅急便
送 料 税別¥600 (ブレンボ製ブレーキパッド又はブレーキディスクの組み合せ2点以上で無料)
お支払い 代金引換払いはご利用頂けません(メーカー倉庫より直送のため)
返品
キャンセル
ご注文確定後のキャンセル・返品はお受け致しかねます。ご了承いただける方のみ、ご注文をお願いいたします。 なお、万一不良品の場合は大変お手数ですが、弊社までご連絡ください。交換・返品対応させていただきます。
ご注意事項及び納期(発送)について
●掲載した画像はイメージで実際のものとは異なります。
●納期は通常平日で決済確定日の翌営業日の発送(決済確定日当日の場合もあります)ですが、在庫引当てのタイムラグ等で欠品する場合があります。この場合、メーカー生産後の発送となる場合もあります。お急ぎの場合、お手数ですが注文前に必ず在庫の確認をお願いします。
●メーカー在庫欠品の場合、商品の発送までに 1〜2ヶ月以上かかる場合があります。
●ご注文後のキャンセル及びメーカー手配後の商品変更、商品出荷後の返品、交換は、一切できませんので予め御了承ください。
●ブレーキ関連パーツの交換、取付けに関しましては、安全なリフトアップや専門技術が必要ですので、整備工場等で行ってください。
特記事項及び表記した記号について
(1) PR-No.:車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします
(2) FAB-No.:FABナンバーによって適合品番が異なります
(3) VET-No.:エンジンルーム内メーカーズプレート「No. FOR SPARES」の番号を参照下さい
(4) BMW 及び MINI でパッド摩耗センサーが2段階式の場合、警告が点灯していなくてもセンサー先端が削れている場合はパッドと同時に交換を推奨します。並びにコンピューターのリセットが必要です
(5) AUDI、VOLKSWAGEN、Electromechanical Parking Brakeが装着されている場合リヤパッド交換には専用コンピューターが必要です
(6) 後付けオプションブレーキ装着車の場合車台番号での品番検索は不可、現車での確認をお願いします
(7) PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)、カーボンセラミックブレーキ等装着車には適合しません
(8) 輸入車は、VIN(車台番号)17桁で適合品番が異なる場合があります。問い合わせ時は車種名、年式、型式、VIN(17桁)をご連絡ください。
※ 車検証に記載なく、現車での確認が必要となります(リンクページ参照ください)
  (1)PRナンバー   (2)FABナンバー   (3)VETナンバー (エンジンルーム内[No. FOR SPARES]の番号)

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平平平平 (ひらだいら へえべえ) 5
キャリパーピストンは固着、ダストブーツの縁と中のリングの溝の両方が垢と錆だらけの「27年前のクルマ用鉄製中古キャリパー」を購入。で、なんとかバラシて洗浄しエアーで乾燥後このツールでガシガシ垢と錆をそぎ落とすと綺麗に溝が復活。ドレメルのステンレスと真鍮ブラシで仕上げ完璧な状態に復活です。後はブラストしてペイント予定。 「焼き」が入っているかどうかは解りませんが素材自体かなり固い鉄のようです。エッジも鋭いですが丸まりません。それならばキャリパー側の溝に傷が付くかと思えば付きません! で、早くそぎ落とせますので作業は楽で時間もかかりません。オーバーホールやレストアのできる技量の方には、大変重宝します。 「マイナスドライバー」では、このような仕上げにはできませんしドライバー自体「角」が丸くなってしまうのでドライバーとして後の作業にも良くはありません。 是非、使ってみて下さい。

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