スカイライン GT-R BNR32 ブレーキシリンダーストッパー

スカイライン GT-R BNR32 ブレーキシリンダーストッパー

メーカー品番 : 231 561 A

送料目安 1,980円（税込別途）

スカイライン GT-R BNR32 ブレーキシリンダーストッパー
メーカー	クスコ【CUSCO】
メーカーコード	231 561 A
カテゴリ	マスターシリンダー / ストッパー
商品状態	新品
お届け納期	■在庫有りの場合 3日〜1週間でご発送 ■受注生産品の場合 1週間〜2か月でご発送 ※エアロパーツ等 受注生産品は注文が込み合う等で、発送までに2か月を超える場合が稀にあります。 その際は必ずメールにてご連絡致します。連絡後のキャンセルも可能です。
発送送料	お届けの地域によって異なります。目安送料は ￥1,980円(税込) となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせ下さい。 ※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料が追加になる場合があります。 ※送料無料の商品でも北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は、送料無料の対象外となります。
商品詳細	ブレーキングのフィーリングがダイレクト感のある感触に変わります。 B.C.S. ブレーキシリンダース ダース ダース トッパーは、 ブレーキをかける時にバルクヘッドが押されて起こる「たわみ」 を抑えるマス ターシリンダー の補強パーツ です。 ブレーキマス ターシリンダー の先端部に取り付けるだけで、 ブレーキングのフィーリングがダイレクト感のある感触に変わります。
注意事項	Vスペック不可 ※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
詳細は・・・	お気軽にお問い合わせください ショッピングガイド ■ご注文について ご注文後に納期・送料等が記載されたメールが届きますので必ずご確認ください。 万が一届かない場合はメールアドレスの相違や迷惑メール等に分類されている 可能性がございますので、届かない場合はお問い合わせください。 ご注文後のお手続き方法でお選び頂いた納期内でお届けできる場合は、早急に ご手配をさせていただきますが、ご選択納期を超えた場合は当店よりご予定納期を お送りさせて頂きますので、ご注文継続かお取り消しかのお返事をお願い致します。 ご注文の確定は当店よりご注文内容の明細をお送りさせて頂いた時点で確定となります。 合計金額や送料が変更となる場合は、必ず当店からご案内をお送りいたしますので ご確認ください。 オプションによる金額変更や価格改定等でやむを得ず金額変更となる場合は、改めてご連絡を させて頂き、ご承認を頂いたのちにご注文確定となります。 ■お支払いについて お支払い方法は、クレジットカード（VISA、Master、JCB、Diners、Amex）、銀行振込 がご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。 カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ■配送について ・宅配便 メーカー契約運送会社になります。 ※商品によっては個人宅への配達が出来ません。 ■返品について 商品不良や製品違い等で弊社に明らかな過失が認められる場合には、返品、交換を受け付けます。 お客様ご都合での返金や交換はおお受け出来かねますので、予めご了承ください。 また適合問題はお客様都合に含まれます。製品によっては詳細に確認する必要がございますので、ご不安な場合はお忘れなく事前確認をお願いします。 ・対応は商品到着後1週間以内にご連絡を頂いた製品のみとなります。到着次第商品の確認、検品を実施して下さい。 ・商品は原則的に発送前検査を行っており、破損などは輸送中の事故になります。傷などが認められた場合、配達の運送業者と現認、運送事故のお手続きをお願いします。 ■営業時間について ネットでのご注文は24時間受け付けております。 ※メールの返信は翌営業日以降となりますので、ご了承ください。 【メールアドレス】 : autovillage@o-akleaf.jp (24h) お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 Copyright (C) 2017 OAKLEAF Co., Ltd.

スカイライン GT-R BNR32 ブレーキシリンダーストッパー

cocochi 4
価格を考えると、どうなのかと思い、試し撮り。夕日が海面に反射した光の流れと、波の動きを撮ってみました。特に色ムラもなく、非常に良いと感じました。購入したのは、薄いタイプで、使い勝手がやや悪いかな程度です。指が太いせいか、取り付けに、やや手間取った感じです。相対的には、満足してます。

山崎晴康 1
カメラが取り付けられない

豆 1
何度か、クリーニングをかけましたが、元々詰まりが酷かったのかわかりませんが、全く治りませんでした。さらに酷くなった様です。便利だと思いカートリッジ式を買いましたが、買うだけ無駄でした。

layka 3
アルファ１４７搭載のBOSEサウンドシステムの籠ったような音に不満で、ヘッドユニットを純正BLAUPUNKからカロのDEH-7100に交換＆サブウーハーも撤去して音が明瞭になったので、次のステップとしてBOSE純正パワー?アンプの代替品を物色中に、値段も安くレビューの方も好評で2Ωでも使用可能なこちらのお品GM-D1400-2をamazonで見つけて、即購入を決め自分で取付けました。結果として音質的には明らかなグレードダウンで、あまりもの音の劣化にHPF、LPHがオンになってないか思わず確認した程でした。上がったのは音圧だけで(ヘッドユニットの方のVolは純正アンプの時の半分くらいでも十分なくらい)音の透明度、明瞭度がはっきりしない何ともくぐもった音になりました。これは2Ω仕様の純正スピーカーとのマッチング等に起因する部分もあるのでしょうが、最新技術を持ってしても物理的な大きさと音質を反比例させる事は出来ない事を実感しました。実際純正のBOSEパワーアンプと比較すると圧倒的な小ささと重量(あとも勿論値段も)で同じレベルの音質を求めるのは過度な期待だったようです。撤去も考えましたが、配線を元の状態に戻すのも大変だし、今後スピーカーも純正から一般的な4Ωの製品に交換する予定ですので(純正BOSEパワーアンプは2Ω）このままの状態でしばらくは様子を見る事にしました。この出音でしたら敢えてGM-D1400-2を追加する必要もなく、DEH-7100内蔵のパワーアンプでも十分でした。