YSR50 YSR80（2AL 2UE 3CE 2GX） ヤマハ・サービスマニュアル・整備書（基本版） 新品 2AL-28197-00 QQSCLT0002AL
1716円
YSR50 YSR80（2AL 2UE 3CE 2GX） ヤマハ・サービスマニュアル・整備書（基本版） 新品 2AL-28197-00 QQSCLT0002AL
■配送方法 ／ ネコポス、宅急便、レターパック
（補償内容等は、お買い物ガイドでご確認ください）
●対応機種名：YSR50 / YSR80
●対応機種コード：2AL / 2UE / 3CE / 2GX
●メーカー製造年式：1986年 - 1988年
●メーカー品番：QQS-CLT-000-2AL（2AL-28197-00）
■YSR50/YSR80（2AL/2UE/3CE/2GX）用の基本マニュアル（基本版）です。
■基本マニュアルには、型式「2AL」発売当時の内容が記載されています。
「2UE/3CE/2GX」のマイナーチェンジでの変更点は、記載されていません。
■マイナーチェンジの変更点は、補足マニュアル（補足版/追補版）に記載されています。補足マニュアルの取り寄せも可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。
（補足マニュアルは、変更点のみの記載となります）
※他店舗と併売しておりますので、ご注文時に在庫が無くなり、次回入荷までお持ち頂く場合がございます。
事前に在庫確認して頂きましたら、在庫の有無のご案内と商品確保致します。
予めご理解のうえご注文くださいますようお願い申し上げます。
●対応機種名：YSR50 / YSR80
●対応機種コード：2AL / 2UE / 3CE / 2GX
●メーカー製造年式：1986年 - 1988年
●メーカー品番：QQS-CLT-000-2AL（2AL-28197-00）
■YSR50/YSR80（2AL/2UE/3CE/2GX）用の基本マニュアル（基本版）です。
■基本マニュアルには、型式「2AL」発売当時の内容が記載されています。
「2UE/3CE/2GX」のマイナーチェンジでの変更点は、記載されていません。
■マイナーチェンジの変更点は、補足マニュアル（補足版/追補版）に記載されています。
補足マニュアルの取り寄せも可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。
（補足マニュアルは、変更点のみの記載となります）
■新品未使用です。
＜機種コードとは？＞
機種コード（登録形式）とは、MajestyやR1といった名称（機種名）とは別に設定されています。製品に改良が加わると新たに機種コードがふられます。ですから、同じ機種名でも機種コードが異なると部品の互換性がない場合があります。
＜ラベルの見方＞
機種コードは車体に貼られているラベルに記載されています。ラベルはシートした、ラゲッジスペース内、ハンドルをひねった時に見える車体部分などに貼付けられています。機種コードのシールは1996年中旬より貼付けられています。
ラベルには機種コードの他、車体カラー番号などが記載されています。ラベル最初の3文字ないし4文字の英数文字が機種コードです。
＜サービスマニュアルについて＞
サービスマニュアルには、通常おこなう点検、調整をはじめ、主要部の分解点検、組立整備要領が説明されております。
・バイク販売店を対象としているマニュアルです。内容は専門知識が必要となる場合がございます。
・種類として、新規モデル発売時のマニュアル（基本）とマイナーチェンジ時に部分変更内容のみ記載の補足マニュアルがございます。
・機種により基本マニュアル＋補足マニュアル（複数）が必要となります。
＊表紙等発売当初と異なる場合がございますが、掲載内容は各車両が発売されていた当時の物です。
＊掲載内容のパーツやデータ等更新されている場合や、すでに生産中止している場合もございます。
■配送方法について
配送方法の変更をご希望の場合は、「ご注文手続き画面」もしくは「ご注文内容の確認画面」で変更をお願いします。
変更後は、送料が変わりますので、合計金額をご確認の上、ご注文ください。
■お荷物の補償について
配送方法により補償額が異なります。ネコポスは少額のみ、レターパックは補償がございません。
補償をご希望の方は、配送方法に宅急便をお選びください。
ネコポス、レターパックでご注文頂いた場合は、上記の件、ご承諾頂いているとさせて頂きます。
■商品について
実店舗でも販売しておりますので、ごくまれにご注文完了後でも商品の在庫がなく、
お時間を少々いただく場合や、ご注文を承れない場合がございます。
事前に在庫確認して頂きましたら、在庫の有無のご案内と商品確保致します。
■返品、交換について
商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。
商品到着後、5日間以内にお問い合わせフォームやメール、または電話でご連絡ください。
尚、お客様都合による返品・交換はお受けしておりませんので、予めご了承ください。
＜返品・交換の条件＞
・お客様都合による返品・交換ではないこと
・未使用であること
・商品到着より5日以内であること
・お客様の理由で、商品の破損・汚損などが生じてないこと
■店舗紹介
motoRec（モトレック）
〒920-1157
石川県金沢市田上さくら3丁目95番地
TEL:076-232-6016
お問合せ先 ： nishimura@2rinkan.net
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jarimichi 5
テニスをする時、はいています。はく時はきついのですが、テニスをした後の筋肉疲労はないです。今は、きついですが、洗濯を数回すると、生地が伸びてくるので、少しきつい位が丁度いいと思います。
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本格的なコーティング作業は初めてで、ホイールの清掃?脱脂に手間取りましたが、コーティング作業自体は簡単でした。説明書通りに行い、途中、２回くらいこぼしてしまったのですが、１６インチ?ファン型のアルミホイール４本を２回塗り出来ました。作業手順は「鉄粉除去剤で鉄粉?錆等除去」→「中性洗剤で全体的に洗浄」→「乾燥」→「脱脂職人シリコンオフをキッチンペーパーにヒタヒタにしみこませ、塗布?塗布後、脱脂材が乾く前にキッチンペーパーでふき取り（二回拭いてもいいかな？）」→「室内に移動」→「本製品の説明書通りに実施（付属のペーパーウエスは、製品をしみこませた後、同じ場所を穴が開く手前くらいまで使用しました。乾いた面をその都度使っていると、どんどんペーパーウエスが剤を吸収してしまい、もったいない気がします）」→「４８時間程度乾燥後、もう一度、同じ手順で実施」薄く伸ばせと書いてあったので、その通りに行いました。ほんとにこんなに薄くしていて意味あるのかな？と思いましたが、１０日後の洗車では、とんでもなく水を弾いていたので、効果は確実にあると思われます（市販の車体お手軽コーティングでは、シリコンスプレーぶっかけているのと同じようなものもあると聞きます。よって、施工後はとても水を弾くのですが、しばらくするとシリコンが雨水等で洗い流され弾かなくなります。本製品は強烈な雨水にさらされても、良好に水を弾いているので、効果ありかな？と判断しています）審美感も、よりつややかになった気がします。追加: 施工して半年近く経過しました。洗車は2から3週間に1回(屋外駐車なので、頻繁に洗車。条件が許せば1から2週間に1回)は洗車しておりますが、依然として驚異的に水を弾いております。ホイールのガラスコーティングって、凄いんですね。汚れもすぐ取れます。
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ヒデ 5
いい感じです
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ちゃん 5
ダイハツ車に適合します。車外ホイール取り付け用に購入。ボディーとホイールをツラにする、出っ張り調整が簡単にできオフセットの合わないホイールなどにもスペーサーなどで調整でき、ナットが届かないといった問題も解決できてしまいます。取り付けは、少しの知識さえあれば工夫しだいで自分で出来てしまいます。安心のHKBです。
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移動おじさん 4
モンキ－181に使用、リアブレーキの利きがいまいちだったので、取り付けました。坂道でおもっきり踏んだら、スベル様に脱落、肝を浸しましたが、脱落防止金具を自作で取付、安心して踏むことが出来ます。後輪もロック出来るくらいに安心して踏めます。
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カズ 3
シャフト穴の径が小さいので、ハーレースポーツスターに取付けるには穴を拡げる加工が必要です。幅が小さいのでノーマルのシフトペグのゴムを切って継ぎ足しました。シフト時の足の甲の痛さは軽減されたと思います。
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