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瀟洒な執事 5
エンジンルームの見栄えがUPして大満足です。耐久性に期待です。

Karon 4
音は大きくなりV-TEC入ったら即分かります。?別途液体ガスケット、中間パイプ必須?FI車はパンパン鳴って恥ずかしい?塗装が直ぐ剥げる?7000回転でV-TECに入る様になる?燃費が下がる?中低速スカスカ?アイドリング中排気音が安定しない?排気音の低音はボーとかボボボボじゃなくヴォヴォヴォ的な音で、雑味がある。?高速でV-TEC 入りっぱだと耳にくる。だけど、激安にしては良い音だと思う。短期的には有りではなかろうか？

カスマター 4
明るさやは問題ないサイズはピッタリ一つ不満があるとすると端子が若干緩く少し動かすとすっぽ抜ける感じです

大吾郎 5
追記:2022.04.19実際に取り付けました。カバーにも収まる大きさです。同じ年式の日産車であればグローブボックス内ランプのカバーは同じモノをつかっている可能性が高いので、他にも問題ないサイズだと思います。ただ実際に付けられるかどうかは確認してないので確実ではありません。その点はご了承ください。ちなみにcpv35のカバーとは同じです。ckv36のグローブボックス用に購入。取り付け後、点灯確認。明るさは問題無いです。純正の電球よりも遥かに明るいです。耐久性等は後日レビューします。

Amazon カスタマー 5
17年式ボンネビルボバーに純正パットからの取り替え。結果かなり良くなりました。ボバーのfブレーキはタッチ、効き共に酷いのですが、パットのみでここまで良くなるならとてもおすすめです。

ttef210 5
シビックハッチバック(FK7)に使用しています。ただのプラスチックでロゴもなく純正風な見た目で、カスタム感が出ず気に入りました。若干浮く所もありますが少し加工すれば問題ありません。加工しなくても十分だと思います。FK7で問題なく使えているため、FK8、FC1でも問題ないと思われます。