シエンタ NCP81G NCP85G 04.10- フロント ディスクローター パッド SET 塗装 新品 適合確認問合せ ボッシュ カシヤマ
シエンタ NCP81G NCP85G 04.10- フロント ディスクローター パッド SET 塗装 新品 適合確認問合せ ボッシュ カシヤマ
●商品
ブレーキディスクローター ボッシュ製 ２枚
ディスクパッド ＭＫカシヤマ製 左右分
セット
＊優良社外新品の純正同等品になります
＊ボッシュは、世界でも信頼される高品質なディスクローター
＊パッドは、低ダスト、鳴き対策重視、日本の国産ブレーキ専門メーカー
自動車部品協会推奨の補修部品です。
●管理品番
BD9737D2257
フロント
●対応純正品番
43512-52070
04465-52220
●参考適合型式
シエンタ NCP81G NCP85G 04.10-
グレードや年式によって種類がでます。必ず適合確認お願いします。
・車台番号
・型式指定番号
・類別区分
・型式
・初年度登録
を教えてください。
当方で検索しない場合はすべて自己責任でお願いします。
●注意事項
・パッケージなどメーカーの仕様変更がある場合あり。
・化粧箱に汚れ傷がある場合あり。
・初期不良は１週間以内にご連絡。保証は通常、初期不良のみの対応。
その後はノークレーム。返品は不可。
・その他、取り付け工賃や遅延料、その他に発生する二次的損失は一切不可です。
ディスク ローター 鳴き ディスクブレーキ ブレーキパッド ブレーキ
●商品・型番
・ブレーキディスクローター ボッシュ製
・ディスクパッド ＭＫカシヤマ製
＊どちらも優良社外新品の純正同等品になります。
＊ボッシュは、高品質なディスクで世界的に定評あります。
＊カシヤマ製は、日本のブレーキ専門メーカーとして有名。各種規格に対応。
自動車部品協会(JAPA)推奨の交換補修部品になります。
＊低ダスト、鳴き対策重視
＊ディスクローターは交換の際は、ブレーキパッドも同時交換を推奨。
●管理品番
BD9737D2257
フロント
●対応純正品番
43512-52070
04465-52220
●参考適合型式
シエンタ NCP81G NCP85G 04.10-
年式やグレード等で種類がでる場合あります。事前に適合の検索が必要です。
シエンタ NCP81G NCP85G 04.10- フロント ディスクローター パッド SET 塗装 新品 適合確認問合せ ボッシュ カシヤマ
モンキーのボアアップに伴い、リフレクターをつける義務が出たため購入。ナンバープレートより大きいナンバープレートベースを購入し、空いたスペースにこの商品を貼りました。車検対象商品ということですが、今のところ警察に何も言われないので大丈夫なのでしょう。あ、貼るときは、貼る場所の油分を食器洗剤などで洗って取り払った方がいいですよ。これで絶対剥がれません。
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直射日光で、5時間以上で充電したが、点滅時間が2時間で，衝撃を与えても、作動しなかったので、返品して、交換してもらった。似たような製品で、初期不具合が多いようです。出荷する前に製品テストをして下さい。返品手続きが面倒です。簡略的に出来ませんか。
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商品説明にサイズ表記がないので少し購入を躊躇しましたが、大変失礼ですが写真のモデルさんが同類らしくとても小顔に見えないので試しに購入してみました。私も小顔とは程遠い大頭のデコ周り59cmです。良く伸びるのでサイズ感は全く問題なし。耳まで確り覆います。生地も薄めでヘルメットも問題なく周囲の音を遮断するようなことはありません。ただ、そのぶん風切り音は強め。購入の決めてとなった眼鏡穴は装着のし辛さは若干あれど他の製品で感じたこめかみ辺りの違和感が少なくなりとても良かった。この手の製品を色々試した訳ではないので、他との比較は出来ませんが、そこそこ良い製品かと思います。
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42321.4kmで交換して46202.8kmで帰宅途中で破断。次は他のを試してみます
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説明書がわかりやすくて良かったです。グローブボックスを省くほどキツキツの設計の車種なので、隙間が狭くて作業しにくいのは仕方ないですね。参考作業時間30分とありますが、のんびりやったら1時間ほどかかりました。コツは掴めたので、次は30分でできそうです。灰が降る地域なので、外部フィルターには今まで使用していた3Mのフィルターも重ねました。降灰時は内気循環が基本ですが、降灰に気付かず吹出し口から灰が出てきて慌てて内気循環に切り替える事があるので、このフィルターがカットしてくれるのを期待してます。
rav4オフパケ装着です！自分のは、ギシギシ音が気になったんで、工夫が必要でした。運転席はタンブラーなんかはピラーに当たるので、コンビニなどのカップコーヒーなど専門ですかねー、助手席は、オフパケのマークがかぶります(T_T)