alpinestars alpinestars:アルパインスターズ NUCLEON KR-CELL CiS [ニュークリオン KR-セル CiS] プロテクター サイズ

alpinestars alpinestars:アルパインスターズ NUCLEON KR-CELL CiS [ニュークリオン KR-セル CiS] プロテクター サイズ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：L

サイズ：Sはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　スリムフィットジャケット専用のチェストプロテクター。

・アルパインスターズのスリムフィットジャケットに、4つのボタンで装着可能。
・ダブルレアチェストシェルパネルは高性能・高分子素材で柔軟性と最軽量化に成功。
・マイクロ構造が力を吸収し、適応して最大限の通気性とエアフローを提供。
・身体に面している側のソフトで心地よいエアーメッシュ素材は、通気性と心地よさを提供。

alpinestars alpinestars:アルパインスターズ NUCLEON KR-CELL CiS [ニュークリオン KR-セル CiS] プロテクター サイズ

圧迫感がなく使いやすい。他社の製品はカチカチのなんで、圧迫感がかなり有るので。重量感は素材的認定仕方がないですがメッシュなので風も通るため夏に期待したい。

Amazoness 5
到着してから半年使用。特にバッテリーの膨らみ、異常消耗などなく、互換品として高パフォーマンスかと思います

アルパインスターズ 春夏モデル ジャケット T-SPS SUPERAIR ASIAを購入し、前の胸部プロテクターが使えなかったので急遽購入。ボタンで取付けなので取付取外しは楽だけど、着る・脱ぐ際に必ず脱着が必要なのが鬱陶しい。だけど、コレを装着して走行させると隙間が出来て風の通りが良く涼しいです。

infinity 3
メーカーや車によるかもですが、TOYOTAルーミーには合いません。シエンタには問題ないとレビューがあるので、それ以上の排気量クラスの車には合うのかもしれません。シートの幅などは良いんですが、シートベルトの位置がシートクッションの切れ込みより幅狭に設置されているので、シートベルトの長さを延長できるエクステンダー？などを使用すれば使えるかもしれませんが、車の安全装置的な問題で(車のシートベルト認識の問題などで)どう認識されるかわからないのであまりお勧めはできないかも？です。?かも？ばかりの発言で申し訳ないです。自分はベルト延長などはまたお金が掛かるので、試したいけど試さないと思いますwすぐ思い浮かんだのは、シートクッションに穴を開けることくらいです( *^艸^)今後どうするか熟考します。座り心地などは可もなく不可もなくです。【2021.12.17追記】シートに穴を開けて設置( ?????)っバックルを元の位置に収納したいですが、そうするともっと穴を大きくしないといけないし、穴が目立つのでこのままの状態で断念することに。今更ですが、ルーミーは5人乗りですが、真ん中の人は左右のバックルが邪魔で乗りにくいですね。実質4人乗りだと思った方が良いですね…。

NER 5
伸びが良くサビにも強くて使い勝手の良い商品です。

グー 4
商品は再生品だがほぼ問題ない。ただシアンが感光ドラムの劣化が原因かちょっと濃いめに印刷された。他の色は純正品と変わらない品質。リコーの純正トナーは高いので、当たり外れがあるのは、再生品だから仕方ないとも思う。

syo-kichi 4
フィット（GP1）のバックランプとして取り付けたところ、LED面が上下になっていまい横の広がりが犠牲になりました。ソケットごと90°横倒しできないか試しましたが、ソケットの構造上できないようです。ライト本体ですが、灯体だけ回転できなさそうなので、結局他の製品にしました。ただ、LEDライトとしてのモノは良いです。かなり明るく真っ白に光ります。取り付け角度さえなんとかなれば。。