AZ(エーゼット) バイク用 4サイクル エンジンオイル 4L MEB-012 ベーシック 2輪用

土屋年昭 5
パチもんにしては、クオリティは高いです。

Amazon カスタマー 5
不具合なく使用できております。耐久性はまだわかりません。

浪岡　敏勇 3
V-MAX1200に装置。スライダー部を4分の3カットすれば、ボルトも使えましたので、そのまま装着しました。立ちゴケ倒を想定すると、カットした分心配性しましたが、ステップとの間を見る限り、ギリ、エンジン損傷は防げるかな？って感じです。来たものはプラで、見た目はホントしょぼい(笑)ですが、価格を考えたら全く自分は許せました。倒してみないとわかりませんが（笑）保険程度に考えてます。

838861 5
リトルカブのエンジンをキタコ75ccでボアアップしてのせたモンキーに利用。変更前はモンキーの純正キャブでスプロケF15.R29でパワーなく4速で60キロちょいしか出ませんでしたが、変更後は3速で60出るようになりました。(タイヤは8インチ)濃いめからジェッティングしましたが、結局元からついていたメインジェット73で落ちつました。20年ぐらい前pc20と、jun80ccビッグヘッドのカブいじりましたが、高かったので、メーカーにこだわらないなら、安くて普通に使えるこのキャブはありだとおもいます。

アマゾンに頼る凡人 5
焼きついたバイクにつけました。ふつうに治ったのでおススメです。素人はわけわからず買わないほうがいいです。

TOYAHA 5
純正品ですので品質はいいと思います。ベルト等の交換時メンテナンスがてら11g→9gに変更してみました。高い回転数をキープする様になる為、加速はとてもよくなりました。とくに登り坂での加速がとてもよくなりました。ただし平地で50km位で走行いても高めの回転数をキープし、エンジン音も当然うるさく、アクセルオフした時のエンブレが強くなりますので通勤用にはやや乗りにくく11gの社外品を買い直しました。登り坂が多い方やガンガン加速する方にはおススメですが流れに乗って普通に乗る方には不向きかなと思いました。