YAMAHA YZF750R 93-97年 フロントブレーキキャリパー シールキット

高野忠彦 3
格好がいいけれど、磁石ガヨワイタンクに付けてカッコイイ

groove81 5
原付バイクビーノで使用していましたが、最低3年毎日通勤通学で使用するのであれば前々回5年超えて使用していました。少し高いように思うかもしれませんが、安心して使用でき、耐久性などトータルすれば、コスパ良いと思います。

Amazon カスタマー 4
丈夫で転がりもシッカリしてる感じでした。自宅での整備用に買ったが、整備士いわく、「ウマかけてても、ウマが崩れる事もあるから、危ないよ。」と言われ、２～３度使っただけで、物置の肥やしになってます。

くっころ大魔王 5
走行時はシート下に入れていたチェーンロック(てか、なんて言う種類のロックなのこれ？チェーンでいいの？)の「バイクロック TOUGH LOCK(タフロック) YL-03」が、シート下から場所を追われて手荷物になってしまっていました。この悲しい経緯は、余程暇ならTOUGH LOCKに書いた私のレビューを見てください。また、自分はチェーンロックだけではなくディスクロックも併用していますので、これも手荷物になってしまっていました。これらに共通することは、かなり重いことです。走行中にリュックに入れておくと肩がこります。走行中に何とかならないかな~と考えて見つけたのが、このETCポーチです。このETCポーチの縦半分は、縦向きにほぼシンデレラフィットでTOUGH LOCKを入れることができます(シンデレラなのにこのETCポーチのチャックを閉めると多少モッコリしますが??)。残りの縦半分のスペースもかなり狭いので、手持ちのディスクロックは入りませんでした。極力小さいディスクロックを探したら、「TNK工業 スピードピット DC-P ポケットディスクロック 31083」がありましたので、購入して入れてみたらあっさり入りました。しかも、空いたスペースには、入れることをあきらめていたTOUGH LOCK付属のリマインダーを押し込めることができました。ポケットロックはL字型ながら、デッドスペースが少ないことが功を奏したようです。この組み合わせでバイクにこのポーチを取り付ければ、チェーンロックとディスクロックが一切手荷物になりません。ボルト共締めや結束バンドに対応しているので、取り付け場所にも意外と融通が利きます。なお、くれぐれもロック付属のキーは、ETCポーチに一緒にしまっておかないでください。キータイプのロックならロックした状態で。ダイヤルタイプのロックならダイヤルロックを掛けた状態でしまう必要があります。万が一ETCポーチの中身がDQNに見つかっても、ロックだけでは使い物になりませんからパクられる可能性は少ないでしょう。キーもセットでしまっていたり、ロックせずにしまっていたら、自分のバイクをロックされてしまうなんてことになるかも??。

Amazon カスタマー 4
木の斧と比べるとグリップ部分は丈夫かと思われます。やはりはじめに研がないと刃が薪に入らないのでそこだけ注意した方がいいかも。

kenz 5
他の診断機では通信エラーだったのでこの診断機を購入しました。通信も出来てチェックランプも消す事が出来ました。車両はニッサンのキャラバンE25です。