DRC DRC:ディーアールシー フロントフォークスプリング TT-R125 LWE YAMAHA ヤマハ

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※弊社の在庫状況が表示されます。
※帯のみの場合はお取寄せです 　オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。体重 65kgを目安に、車種によってノーマル比 -15％から+30％のスプリングレートを設定。ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。
　※マーキングが下側になるように組み付けてください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

DRC DRC:ディーアールシー フロントフォークスプリング TT-R125 LWE YAMAHA ヤマハ

Nao 5
今日品物届きましたので試着、体型がぽっちゃり気味でしたので心配でしたが身長165体重70でMサイズでピッタしただ色がグレーを注文したのに画像の色とは少し違いホワイトに見えますが??これグレーなのかなと思う程白に近い??でも物は良かりそうなのでこれからの時期楽しみです。

空えもん 3
踵がしっかりしてて、マジックテープのベルトで締め加減も調整できて履きやすい。私は職場の上履きとして使ってます。

くろろ 1
Tevaだと履くのが面倒で、近所履きに買いました。クッション性が高く、しっかりしていると感じました。ただ、1cm刻みなので、ジャストフィットとはいきませんでした。ソックスを履くとまたサイズ感や歩き心地が変わってきます。難しいですね、また、ワンマイル超えると疲れると思います。あくまでシャワーサンダルなので、つっかけとしては上等ですね。

くるが 5
安いので、どうかなと思いましたが、届いたらよい商品でうれしかったです。ピンクもかわいいしね。来年はこれまた買います。

Amazon カスタマー 4
柔らかすぎて頼りない。底面が一部 吸盤のようなデザインになっているせいで、ビルの床などツルツルの面を歩くと、プチュプチュと音がして恥ずかしい。