1cmシークレットインソール・●激安販売★スニーカー・皮靴・ペタンコブーツ・アグ・ムートン・ミネトンカなどに入れるだけでUP!中敷・シークレットインソール

エシエシ 5
２０１４年製TODAYのセルモーターが寿命みたいなので交換しましました。交換もポンつけでできましたのでバイク屋さんで修理するより安価にでき良かったです。

tako 4
ノーマルステップでは装着できないとのことでしたが、強引に取付けている方もチラホラいらっしゃるようで、とりあえず購入してみました。さて、ステップのどこが干渉するのかと確認しようとしていたところ、タイミング良くここのレビューで「マグマニ」さんが写真をアップしてくださり疑問が解決。しかし私の場合、スタンド警告スイッチも残しておきたかったので、マグマニさんのように突起を曲げる方法は避けたいところ（突起がスイッチの回り止めになっているため）。WEBで検索してみると、突起を少し削ったり切断して交わす方法も散見されましたが、その中でもスタンドステーにワッシャーをかまして接触を交わす方法が一番スマートかと判断。スタンド警告スイッチのエンジン側には出っぱりがありましたのでそこを削り取ったところ、無事装着できました。肝心の使用感ですが、シフトチェンジの感触は若干向上したかなと。車両の個体差にもよると思われますが、私にはシフトレバーを交換したときの方が変化は大きかったです。

Kindleユーザー 4
買って良かった！

足が悪いのでウレタンクッションのインソールを入れることにより衝撃が吸収され足への負担が軽減されとても歩きやすいです。 リピート商品です。

今まで何種類か1〜2cmアップインソールを試しましたが、こちらのものはクッション性が良く履き心地がとても良いので、またリピしたいです。

lutz_matatabi 2
ネコ好きにはグッと来るデザインだったので購入。風呂マットのようなスポンジに粘着面がついた物。CBR1100XXに使用したが、基剤とパッドの接着強度が弱く、貼付けて数週間後に1度走行したらタンクに粘着面を残してパッドの端が剥がれた。嫌な予感がしながらも更にその数週間後に2度目の走行をしたら、降りた瞬間に基剤をタンクに残して真っ二つになったネコの残骸が地面に落ちた。車種的にとか走り方的にタンクに体が当たることが少ないなら問題ないかもしれないが、少なくとも自分の場合は金額分の価値が見いだせなかった。

ケイ 5
アメリカンをカスタムする上でシーシーバーはいろんなスタイルにあうと思います。しかし、シーシーバーはカスタムだけでなく、積載力の向上にもつながります。バッグに荷物を積め、シーシーバーに縛り付ければ荷物がのります。原付の中でも積載力がない部類のジャズでも荷物がのせれるというわけです。また、ジャズではナンバーの取り付けステーの役目も果たしています。純正ルックを極端に変えたくないならアリです。しかし、純正のミニシーシーバーよりかなり重い上に、真ん中のボルト穴にラバーがないので、少なからずフェンダーにダメージを与えていることを忘れないでください。まぁ、シーシーバーをカスタムとしてつけるならばいいですが、私のように積載力の向上のためにつける方は先にサイドバックやフォークバックなどをつけてみましょう。これでカッパや車載工具はのるはずです。それでも足りなかったらこの商品をつけてみましょう。どうしても安い買い物ではないので、買う順番をしっかり考えて、無駄なく4miniカスタムを楽しめたらいいのかなと思います。

とても良い商品でした。クッションが低反発でとても楽に歩くことができました。配送までもとても早くまた購入したいと思う商品でした。

少しクッションがありすぎかなと思ったけど、慣れたらいいかたと思います。あとは何故か右足の甲だけが窮屈なせいか少し痛みが出ましたが、靴のせいかなと思います。

お世話になりました。60歳でも体形やファッションも頑張ってます。が、身長が低い。167です。1センチは大事です。本当に足に負担のかからない商品ですね。買い続けます。よろしくお願いします。

masayan 5
PCX１５０　kf18の眞に　純正品。　到着した品と現在装着されている物が完全に一致。装着時、少し短く感じましたがそこは純正品で納得して無事に装着出来ました。