KYO-EI 軽量 ジュラルミン ツバ付き ハブリング ゴールド 全15種 4枚 外径73 67 66.5 内径54 56 57 59 60 64 66 66.5 67

鉄ホイールからアルミホイール交換の為にこちらのハブリングを購入しました。 色々と探したところ他に安価なものもありましたが、信頼性と精度の高いと評価の高い KYO-EI製のハブリングを選びました。 サイズは73㍉→54㍉の一番大きなもので包装された状態では割と嵩が大きく感じられますが、 アルミ製の為、手に持つと見た目より軽く感じます。 ハブリングはこのサイズの場合は美麗なゴールド色にメッキされていますが、取付時にはホイールで隠れる為 少し残念ですね。 まだ未装着ですので☆4つにしておきます。問題なく装着できた場合は☆5つにします。

他の安いリングのレビューにはきつかったなどのコメントがあったので、こちらにしました。削ったりしている時間はなかったので。この商品はホイール側もハブ側も、問題なくピタリと入りました。信頼性があると感じました。一応スレッドコンパウンドを薄くぬって装着しました。走行安定性については効果はわかりませんでした。もともとタイヤ交換時に震動させて芯出しするので。でも、その芯出しは確実に楽になりました。ハブにビタっとはまり、ボルトで支えず、リングで支えてくれます。ナットを締める前に、スタッドボルトに負荷がかからないので、ボルトが傷みにくいと思います。

ちりめんジャコ 4
タイトル通り、2018年製ルンバのタイヤがすり減ってツルツルになっていたので、こちらを購入。以前のモデルの時はたしか15000円くらい出して、モーター内蔵のタイヤ駆動ユニットごと買い替えていたので、これはめちゃくちゃコスパ良いですねただし、残っているタイヤゴムをきちんと剥がしてから取り付けないと回転しないので、そこはお間違えなく。（純正のタイヤゴムは埋め込みピボットが何ヶ所もあるので、そこはニッパーなどで切り取り、ラジオペンチなどで剥がしました。）そして嵌めるだけではダメなので、市販の強力接着剤でタイヤ全周、塗布してから嵌める必要があります。そうした手間暇は掛かりますが、お安くタイヤゴム交換出来るので、大変助かりました。後は耐久性に期待します。

店頭へ直接買いに行ければそれに越したことはありません。 送料がかかる分どうしても高くなってしまいます。 しかしながら、こちらは送料無料だったので、ガソリン代や手間、時間等考慮し、迷わずご利用へと至りました。 商品の方は可も無く不可も無くと言いますか、至って普通の商品です。 しかしながら、この普通がいかに大事か、買い物で失敗した事がある人ならわかると思います。 こちらの商品はしっかり目的を達成してくれます。 そしたら可もなく不可もなくではなく、可で良い商品ですね、満足です。

マイカーは今まで、ずっと社外ホイールのテーパーナットだったので少しづつ締めていけばセンターは出せていたのですが、今のSUVはタイヤがめちゃくちゃ重たく持ち上げるのもしんどい…ので久しぶりにハブリング買いました。 ハブリングで引っ掛けられるのでセンター出しが簡単になりました。まぁ年2回しか入れ替えしないのですが、それでも今回は買って良かったです。 さすが日本製の協栄製品、純正ハブにピッタリとはまりわずかなカタつきも無い。ホイール付ける時にポロッと落ちるようなことが無いので助かります。精度の高い良い製品です。

アマゾン利用者 5
探し方が分からず買ったけど高い　もう少し安くして欲しい

他社の安いものがありましたが、評価の良いこちらの商品を購入させていただきました。ジュラルミン製と言うことで、取り付けた感想ですが、最初に寸分の狂いもなく、すんなりとはめ込むことができ取り外す際にも力をかけれる切り込みが入っていると言う設計良さで良いものを買った印象です。

釣雨 5
ミステリーランチのフルムーンは、バックルの部分を持つとスルスルとベルトが緩んでしまいます。（バックルを持たなければ緩みません。）そこでアジャスターをつけることにしました。これで、簡単にベルトが緩むことがなくなりました。