Genb 玄武 SDB10H ローダウンキット ハイトダウンブロックキット

Genb 玄武 SDB10H ローダウンキット ハイトダウンブロックキット

適合車両情報

車種

車両形式

ハイエース

TRH/KDH/GDH200系 ※適合につきましては2021年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 お知らせ ！ ：当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。 ※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。 　「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。 しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール（WEB上でメールを送受信するサービス。例：hotmail、Yahooメール、gmail等）をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。 ※Yahoo!ショッピングからの自動配信メールが届いていない場合は、メールアドレスの記載間違いの可能性がございます。Yahoo!ショッピングの注文履歴からご注文内容をご確認くださいませ。 ※携帯電話からご注文、また登録メールアドレスを携帯電話にされているお客様は、ドメイン指定受信などの設定をご確認ください。 ■決済方法 ■配送方法 ■プライバシー ■お問合せ ・クレジットカード ・PayPay残高払い ・ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い ・代金引換 ・銀行振込（前払い） ※なお、ご注文者様と配送先およびカード名義人が異なる場合はカード会社に確認をさせていただきますのでご了承くださいませ。 ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）の翌日発送を心がけておりますが、万が一出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。 また、時間指定もうけたまわります。 指定できる時間帯は [午前中]、[14:00-16:00] [16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。 ・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。 ・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。 詳しくはこちら お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。 商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。 TEL：052-693-7313 MAIL：yahoo-shop@creer-net.com 店舗責任者：西脇　大樹 営業時間：10:30-16:30

Genb 玄武 SDB10H ローダウンキット ハイトダウンブロックキット

Amazon カスタマー 2
プラスマイナスの端子がYB12A-Aと逆だったので、そのままでは取付できなかった。

取り付けがまだですが、玄武の製品を初めて購入して思ったのは、とても綺麗に作られているので本末転倒ですが、足回りに付けるのがもったいないと思ってしまいます(^^; 強度、精度は問題ないと思いますので安心して取り付け出来ると思います。

他社の安いブロックは怖くて入れられません。 唯一信頼できるのは玄武の品です。 値段は高めですが、作りや信頼性はかなり高いので全く問題ありません。

ムーンフェイス(玄武)は、高機能、高品質でデザインもgood。ストロークストッパーキットとセットで購入し取り付けました。大変満足してます。

nortom 5
SV650Xに取り付けました。ハンドル周りはスッキリし、軽くなった感じです。純正を取り外したぶんの風の抵抗をもろに受けるようになりますが、あまり気にはしていません。取り付けに関しては、箱の中にあるパーツで全て作業はできると思いますし、特別な作業はいらないです。気軽にバーエンドミラーを取り付けて、ご自身のバイクをカスタムしたい方なら、おすすめできる商品ではないかと思います。2個でこの値段なら納得です。取り付けた感じの画像を掲載しましたので、ご参考にしてみてください。

かつを 1
タイトル通り、２回目の使用で左側の底が破けた。（シフトチェンジでステップとされるからだと思われる）

Ｕボルトが少し短い。 リーフバッファプレートの3ミリを併用したら、ナットからボルト頭が出ず、付属の厚ワッシャーを使用せず、純正のワッシャーを使用しても、ギリギリ頭が出ず。 車検が通るか気になる。あと3ミリ長ければいいと思う。

Amazonユーザー 5
取説を見ながら、３０～４０分で取り付けられました。特殊な工具も必要なく、５㎜の六角レンチと大きめのドライバーで可能です。最後にねじを締めるときに、製品にわずかな歪みがありました。できるだけ均等に締めて大きなストレスなく取り付けできました。こんなに手軽にできるなら、カブのドレスアップにさらにはまりそうです。

とくちょー 5
ガソリンタンクが錆だらけ。その処置後も少し剥離した錆が流れてきてるようでした。実際ニードルが詰まりまして、キャブ不調に。。フューエルラインを透明にしてみたところ、やはり小さな錆び粒が流れてきてます。こりゃいかんとこちらを着けましたところ、詰まりはなくなりました。２週間経った今はフィルターが真っ黒になりましてリピートしようかと思っているところです。

やっぱり足回りのパーツなので、安心して装着していられるメーカにしたかったので、玄武にしました。 装着の時も、Uボルトの幅を補正する道具も附属していたので安心して装着できました。

ハレチャン 5
色もサイズも気に入りました。