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スノーソック タイヤチェーン 布製 非金属 車 雪道 スノーチェーン アイスバーン 凍結 ジャッキ不要 悪路 滑り止め e110

924円

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【商品内容】:布製タイヤチェーン/取付説明書
【個数】:タイヤ2本分
【サイズ】:KA71-75(サイズ表参照)
【重量】:(約)1kg

※使用注意事項
・トラックへのご使用はおすすめできません。
・長距離走行でのご使用はおすすめできません。
・スリップする凍結した路面や立ち往生での緊急脱出用として使用してください。
・雪道でも長距離を走ると破れますのでご注意ください。
・40km/時以上のスピードの走行に商品は耐えられません。
・商品の取り付けや取り外しは安全な場所で行ってください。
・急加速・急減速・急旋回を行わないでください。
・仕様は改善のために予告なく変更される場合がございます。
・海外輸入品により軽い汚れ、ダメージ等がついている場合がございます。
・本商品使用時に発生したトラブルや事故等につきましては当社は一切の責任を負いかねます。
・車によっては一部サイズや形などにより取り付けできない車種もございます。
・サイズなどをお確かめ頂いてからご注文宜しくお願いします。
・またサイズが合わない理由の返品・返金は出来かねますのでご了承下さいませ。
★以上、ご同意の上ご購入ください!

商品説明を必ずご確認ください!
■日本語説明書付き








   

 
※北海道・沖縄・離島地域の方には大変申し訳ございませんが、
配送会社の料金設定の都合、
北海道地域・離島は別途送料「900円」、
沖縄は別途送料「600円(大型宅配は900円)」、
沖縄県の離島は別途送料「2500円」をご負担いただいております。
どうぞご了承ください。


●アイテムインフォメーション●
●商品内容● ・布製タイヤチェーン/取付説明書
●個数● タイヤ2本分
●サイズ● ・KN20_100(サイズ表参照)
●重量● ・約0.45kg
●カラー● ・ブラック&レッド
●説明● 車によっては一部サイズや形などにより取り付けできない車種も ございます。
サイズなどをお確かめ頂いてからご注文宜しくお願いします。
またサイズが合わない理由の返品・返金は出来かねますので、 ご了承下さいませ。

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以前1万円を超えるスノーソックをカーショップで購入し使用しましたが、雪の無いところを少し走ると布地が切れてきました。この商品は見た目や素材はほぼ同じように見えます。もともとそれほどの耐久性のある商品ではないので、軽量・コンパクトと言う利点を生かし、トランクへの常備品として備えておこうと思います。急に雪が降った時などは、助かると思っています。この手の商品に耐久性を期待するのは間違いです。2~3回使えればOKくらいの気持ちで、購入することをお勧めします。装着は非常に楽です。
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1/6の首都圏大雪警報を受け、転ばぬ先の杖と思い家内のN-BOX(JF1)用を注文しました。 私は自車のオデッセイ(前車RB3、現在RC4)で、3社の布チェーンを実際に使用しました。 高い商品からだんだん安い商品を試しましたが、価格が3倍の商品でも雪が無い所を走ると直ぐ破れますので、使い捨て感覚と割り切ればコチラの商品は非常にコスパが良いと思います。 23区内ではスタッドレスが必要になるケースは滅多にありませんが、万が一の際に備えクルマに積んでおくと安心です。 脱着が容易で、雪上性能もFFなら結構走れます。 「御守り」感覚ですが、頼りになる逸品だと思います。
緊急用に買ったので、使用後の感想は書けないと思います。試しに装着しましたが、説明の通りうまく装着できました。メルセデス・ベンツB200dのAMGラインなのでタイヤとホイールハウスのクリアランスが非常に狭く、手のひらを奥まで突っ込むことができないので、やや苦労しましたが、通常の車なら難なく装着できると思います。物は結構しっかりしてますが、自動車販売店で売っている高い製品に比較すると、接地面の布の凸凹が少なめでちょっと滑りやすいかなって感じですが、価格を考えれば納得できるものと思っています。
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かつきんぐ 5
装着感はとても良く、タックルを握った時も ごわつきも無く握りやすいです?サイズはMサイズでジャストでした。有難いなと思ったのは、手のひら側が撥水素材になってること。ベイトリール巻いてると、水が滴り落ちてグローブに染み込むのが不快だったので それを回避できるのは嬉しい手の甲側は薄めの生地です。冬用みたいに ぶ厚く無いので オールシーズン使えると思います(防寒性能は冬用には劣るかな)

BMWで225/50/17インチで使用してみました、タイヤが大きいので少してこずりましたが2回目以降は簡単に装着できました。タイヤハウスが狭いので後ろに手が回りにくいので少しコツがいります。装着時にずれがあっても少し走れば中央に収まっていました。グリップ性能はまずます、アスファルトで積雪数センチで凍結状態で使用、スタッドレスと変わらない使用感でした。緊急用に積載していました。2キロ走行を2回使用しましたが角が少しささくれています。
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他社のサイズ調整ベルト付き商品は海外ロックダウンで生産遅れて入荷が22年になるとかで、在庫のあるこの商品を購入しましたが、サイズ調整が聞かないので自分にはやや大きめ。マスクをかぶると徐々に前側にずれてきてしまい、耳の上部に圧力がかかり1試合終われば耳が痛くて仕方なかったです。その後洗濯するとやや縮んで着用しやすくはなりましたが。中にタオルを巻いたりして調整して使っています。

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軽微な雪道に進入するにあたって、前輪に装着してみた。私の車はタイヤとボディの隙間が非常に狭くて、手を入れることができない為、装着するのは難儀したが、タイヤを左右に振りながら、それでも両輪合わせて10分かからない程度で装着できた。ノーマルの2駆(FF)だが、ちょっとした雪道だったら空転も横滑りもなく走破できた。そのまま乾燥路も含めて100km以上(しかも時速50~60kmで)走ったところで、破れて使用できなくなったが、使い捨てと割り切ったら全然アリだと思った。こまめに着ける・外すを繰り返し、且つ速度を控えめに走れば、まだまだ走行距離は伸びたと思う。咄嗟の雪道への備えとして、これがあるだけで安心感が全然違うし、そういう意味ではオススメのアイテム。しかも安いし。
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無いとどうにもならないですが、普通にホワイトウッドを切って代用出来る品物かも!?

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着底まで蓋が開かないでなかなか良いと思っていたのですが、3日目には締まりのないカパカパになって、飛行中にオキアミをばら撒くようになってしまいました。他の号数のも購入して使用しましたが、このシリーズはおススメしません。

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