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GPZ400R メッシュ ブレーキホース リア 純正長 クリア ブルー レッド GPZ400R 90-

1242円

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商品内容


商品名

GPZ400R 90- メッシュ ブレーキホース リア 純正長 クリア ブルー/レッド メッシュブレーキホース GPZ400R 90-

状態

新品未使用


内容

メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。
カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。
画像はイメージ画像です。
実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。
ブレーキフルードは別途ご用意ください。
アルミ ブルー/レッド
適合:GPZ400R 90- リア スタンダード

ご注文確定後のキャンセル、返品・交換は一切できませんので必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください
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サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい
サイズ、デザイン違いなどによるご注文のキャンセル、返品及び交換はできません
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります


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スプレー塗布量が少ないとまだらになるので多めに吹く必要があり、ベトベトのギラギラになる。油性でやや粘るので余分な油分のふき取りでウエスで拭くと埃や糸がこびりつく。夏場という事もあるが1日置いて走るとタイヤとホイールの隙間に残っているふき取り出来ない液が遠心力でタイヤの外側に向かって放射状に染み出してくるので、また拭きなおす。なかなか面倒です。艶はわざとらしい程ギラギラになりますがホワイトレターなのでかなり目立ちます。雨に2,3回逢いましたが、まだ普通のグレー感のタイヤに比べて黒は保っている感じです。(1か月使用)水性に比べて耐久性はあると思いますが、よくいわれる油性でのタイヤ劣化がどれ程なのか解りませんが多分劣化でボロボロに割れる前に2年でタイヤ交換するペースでの使用でしたら問題なく使えると思います。コスパの悪さと手はかかりますが、黒色維持を考えるとまずまずではないかと思います。あと油性で手がベトベトになるので、薄いゴム手が要ります。

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14年式 883Rにと思い購入しましたが割れます。

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前までバイクパーツセンターの純正タイプマフラーに6mm穴を6つ開けたマフラーをつけていました。こちらのマフラーに変更したところ全域でのパワーアップが感じられ大変満足です...低速トルクも困るほど減らずに中高速の伸びが良くなり、リミッターがカットされたような印象を受けました。登り坂での失速も減り、スロットル開度の余裕もかなり増えました。最高速度は95キロほど出ていると思われます。ただし高回転域での振動は少し増えました。車両仕様:カブ90角目ミニモトPC20/JUNハイカム/JUNインマニ/規制前エアクリボックスに煙突穴拡大13.5mm/水抜き穴13.5mmまで拡大/エアクリーナー接続部(クリーナー側)パイプ切断(ショート化)キャブセッティング:MJ98 SJ32 ニードルクリップ一番上に0.5mmシム

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私のHDロードグライドでかなりのツアーを行い、今では身を乗り出してサポートを受けることができるという事実により、私はさらに乗りに行くことができます。 パーツと取扱説明書も付属していました。フレンドリーなHDディーラーがすぐに取り付けてくれました。バックパネルは簡単に着脱でき、必要に応じて位置を変更できます。乗客のグリップ力とセキュリティも向上します。 。素晴らしいアイテム。

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大型車に取り付けました。純正のミラーが固く可動域も狭いためこの商品に換装しました。安価なので過度な期待はしていませんでしたが期待以上に良かったです。後方も見えやすくなりまた可動域も純正より遥かに広いです。バイク乗りなら一度はあると思うのですが乗車中にミラーの角度を変更する時もスムーズに行えました。しかし可動域が広いと表裏一体なのですがヘルメット等を乗せたりすると僅かな力でミラーの角度が変わってしまいます。しかし高速道路上での使用も支障はありませんでした。価格を考えると期待上でした。尚ステッカーは入ってましたよ。

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最初の調整に苦労しましたが、満足してます

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