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NGK MotoDXプラグ CPR6EDX-9S ネジ型 (95791)★

355円

NGK MotoDXプラグ CPR6EDX-9S ネジ型 (95791)★

新発売!!正規品のNGKプラグです。

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

品番をよくお確かめの上ご購入ください。
適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。






メール便¥310はプラグのみ最大10本まで!









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kent 3
マイナス気温で雪の日。ロントガラスは今のところ凍結なしです。すぐ車を発進出来てストレスなしです。横に付いているゴムはサイドミラーから少し遠く、結構引っ張るので使用していません。耳の部分は、丸々ドアに挟めず、端の方を少し挟んでいます。(小型車)磁石もそれなりに強いので、吹雪に飛ばされることはなさそうな気がします。シートは半分くらい凍るので、畳む時、板を折る様な感覚です。なのでコンパクトに収納とはいかず、大まかに畳み助手席の足元に閉まっています。シートに積もった雪離れはとても良かったです。

Amazon カスタマー 3
デザイン、カラーが豊富で選ぶのが楽しくなります。届いた商品は、作りもしっかりしていて肌触りもとても良い!178㎝75㎏でLサイズで自分的にはピッタリでした。ショップの対応も含め満足しておりますので、もう何枚か購入したいです。

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カブ110に付けました。始動性が気持ち良くなったと思いますが、まだちゃんと走ってないので総評はこれからですね。他の方も言われていますが○マゾンでプラグを買うと酷い状態で送られて来るらしいですが、こちらのショップさんはエアプチ等でしっかり梱包されて送られて来たのでこちらのショップさんで購入して良かったです。
NGK製 MotoDXプラグ(CPR6EDX-9S) 適合:スーパーカブ110(JA44) | バイク電装用点火プラグ | 車&バイク - AmazonNGK製 MotoDXプラグ(CPR6EDX-9S) 適合:スーパーカブ110(JA44) | バイク電装用点火プラグ | 車&バイク - Amazon
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匿名希望 1
純正ハブボルトに5mmスペーサーを暫く装着しておりましたが、若干ナットの掛かりが浅い様に思い、今回試しに3mmに変更。2mmの違いですが安心感が有ります。当方環境では製品の精度も問題無いと思われます。4枚セットでコスパも良いですね。

ヒデ 4
値段のわりに良く出来た刺繍で、イメージのとおりのサイズでした。デザインが気に入って買ってはみたものの、まだ何に張ろうか考えてはなくて、今はそれを楽しみに只眺めてる。張ってしまうとそれで終わってしまいそうなのでなんかそれが良いのかも?

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口コミが良かったので購入してみました。 ハイパーイグニッションと同時装着をしてしまったので、どっちが効果あったのかわかりませんが、交換後、気持ち力強くなった様な心象です。 燃費向上効果がある様ですが、当方、余り燃費を気にしてないため正確には向上したのか分かりませんが、こたらも気持ち燃料計の減りは遅くなったような心象ありますので.効果あるのかもしれません。
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キャップピンセットは使いやすい

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燃費の効果2%向上とあるが、これから確認してみます。 取付てみて高回転がの伸びがスムーズに! ハンターカブが新車、 300Kmで当たりもついていない状態?の為か、 アイドリングがすこしばたつく症状があるが 心なしか減ったような? 単気筒の為、プラグ1本¥1500 ぐらいの投資金額ならば取付て損はなし! プラグの寿命も長いので費用対効果は充分。
2000km走行のスーパーカブ110に付けました。 アイドリング、発進時は純正プラグより良くなったと思います。 Amazonの梱包の酷さをレビューで観たので他を探してこちらに辿り着きました。 梱包もプラグの箱をエアパッキンで保護してあり安心できました。 paypay決済やヤフーサービスと仲良しの方にはお勧めです!
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8600㎞走ったプラグと交換しました。 旧のプラグと交換しても比較にならないので、普通のプラグも同時に購入してのインプレです 明らかにDXプラグの方が点火がいいのか、発進、エンブレ、低速からの立ち上がりが明らかに違います。 アイドリングの車体の振動まで違いがわかります 値段は張りますがいいプラグだと思います バイクはタイホンダWAVE125です
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