エアストリームポンプサック　SEATOSUMMIT（シートゥーサミット）-オレンジ

半魚 3
商品のクオリティは良いです。が、最近の燃費重視のエンジン回転が上がらない車には不向きと言えるでしょう。低速の粘り感が薄れるのとアイドリングの吸気音が若干ですが大きくなり、燃費も悪くなりやすい傾向ですから。以前の車のように回転数を上げて、パワーバンドに入っている時のアクセルのつきを良く（過敏に）したいというならコストパフォーマンスは高いと思うのですが。燃費重視の車は電子制御スロットルがマイルドに開くようになっているらしいので犠牲にする物の方が多いと思います。値段が値段だから交換して変化を楽しんでみて嫌なら元に戻すのもありですかね。

ほし 2
…そこはかとない違和感が…レース経験者です。レーシングスーツ（つなぎ）を３着ほど所有しています。『ヒョウドウ』のつなぎをメインにしています。『コミネ』物も良いしコスパも良く気に入っています。街乗り用でよく購入しております。この商品はツーリングなど街乗りなどで気軽に使うため購入。こちらのパンツを履き違和感が……ん？脱いで位置を確認してまた履いてんん？…まだ違和感が…たぶん…設計が間違っているか、製造時の間違いではないのか?シャーリング、膝カップ、バンクセンサー、の配置がおかしい…のか?他の方のレビューを見て履き方やバンクセンサーの付け方知らんのか?と思っていたのですが「あぁそーゆーことだったのかー」と納得。ただのツーリングパンツとして使うには問題ないし、まぁ良いかなぁ?ぐらいです。パンツとして使うには☆４?５バンクセンサー込では☆１?２たぶん「ぐりっ」てなってパンツ「ビリッ」or「づづー」って為ると思う。まともな『膝スリ』したい方は要検討で！たぶん変な癖つくと思う。あくまで『膝スリ』はバンクセンサーです。明日バイク組み終わったら、使ってみます。正常でしたら、追記で書き込みします。追記なければ、あぁそう言う事なんだなーと思ってください。

LILIES 2
ストレッチは満足ですが、右の足部だけ歩いていると生地が捻れてきます。他のジーンズはそんな事ないのにこの商品だけの現象で不思議です。

808 4
good

ひろ爺 4
ドアガラスのモールが老朽化し、くすみや小さなキズが目立ち気になり商品を加工し施行してみました。まるで新品のように間違えました。

漢那 5
良いところは、アウターでもフォーマルでも履けるとかかな。