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マツダ車用 i-stopアイドリングストップキャンセラーCX-3 CX-5 CX-8R2.11月仕様変更前まで MAZDA2 アクセラ アテ

1399円

マツダ車用 i-stopアイドリングストップキャンセラーCX-3 CX-5 CX-8R2.11月仕様変更前まで MAZDA2 アクセラ アテ

【商品名】
 マツダ車用 i-stopアイドリングストップキャンセラーCX-3 CX-5/CX-8R2.11月仕様変更前まで MAZDA2 アクセラ アテ

【商品説明】
 ・下車し再度エンジンを掛けても、【アイドリングストップ無し】の状態をキープできます!簡単装着、配線の切断も不要です!
・毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます!
・令和2年10月改良OBDに差し込むだけでアイドリングストップをキャンセル
・【対応車種】 ◎デミオ 型式:6BA-DJLFS/DJLAS CBA-DJLFS LDA-DJ5FS/DJ5AS DBA-DJ3FS/DJ3AS 年式:2014年9月amp;#65374; ◎CX-5 型式:DBA-KFEP/KF5P 6BA-KFEP/KF5P 3DA-KF2P LDA-KF2P 5BA-KF5P 年式

【サイズ】
 高さ : 2.40 cm
 横幅 : 10.20 cm
 奥行 : 11.70 cm
 重量 : 20.0 g
 ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。







サイズ
高さ : 2.40 cm
横幅 : 10.20 cm
奥行 : 11.70 cm
重量 : 20.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

マツダ車用 i-stopアイドリングストップキャンセラーCX-3 CX-5 CX-8R2.11月仕様変更前まで MAZDA2 アクセラ アテ

Kindleユーザー 1
半日使用しただけで、チェーンの色が変色しました。もう使えません。安かったとはいえ、ひどいです。デザインは好きだったのでとても残念です。

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Kenta 4
7020からの乗り換えですが、かなりたくさん入り、まだスカスカです。見た目もカッコいい、ステッカーチューンが捗ります。げたんを開けるときは上段をロックしなくちゃいけないのがちょっとだけ面倒。あと、外でフタを開けるとバターンッ!て開いてキズが付きます。なにかクッションでもつけようかなと思います。これより大きな7080も考えましたが、機動力的にこちらがいいかな。これより大きくなるならドカットみたいなやつを選んだ方がいいかもです。7080もってウロウロするのはキツイ。今まで使ってた7020はスーツケースに入るので遠征用になりました。

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サポート力が思ってたより弱くて、また、思ってたより厚手でした。秋?冬向きかもしれません。今まで他のメーカーのサポート商品を購入していましたが、試してみて残念な結果になりました。

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可愛かったです!

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別途の、アダプター購入しNintendoSwitchで使えました。子供なのでまだ少し操作難しいようです。

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