スーツケース Lサイズ 大型 軽量 約95L 約2.9kg 拡張機能 人気 1年間保証 ソフトタイプ ソフトキャリー TSAロック

今回9日間のアメリカ旅行の為にLサイズ(プリュム)を購入しました。 預け入れ荷物規定内のサイズでソフトケースamp;軽くて丈夫なものを探していました。 新製品だった為かほとんど購入者のレビューがなく、通販という特性上商品もこの目で確認できない為結構悩みましたが、数点の候補の中から他の商品の評価も良く一番軽かったこちらの商品を購入することにしました。 結果、非常に満足。買って良かった〜! 最初商品が届いた時には大きいなぁと思っていましたが、実際アメリカへ持って行った際には他の旅行者のスーツケースと比べても大きすぎるということは一切ありませんでした。一番心配していた耐久性ですが、往復で4回の乗り継ぎがありましたが、全然問題なし。ほとんど汚れもキズもなかったです。色もプリュム、おしゃれで汚れ目も目立たず良かったです。 またキャリーがとてもスムーズに動き、移動もらくらくでした。かなりおすすめできる商品です。 ソフトケースいいです♪ハードのようにスペース取らないし、荷物詰めるのもとっても楽だし。 他のサイズも必要に応じて購入を検討しようと思っています。

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いつもポケットに色々な物を入れて、大変な思いでバイクで走っていましたけど、バックがきてから、すっきり！丁度いい容量で、見た目もカッコいいので、楽しくバイクで走ってます。

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2017年12月の購入後 VAB型 WRX STI に取付けしたあと丁度4年が経過したバッテリー Panasonic Blue Battery N-100D23L/C7 通称カオスの補助充電用に購入しました。エンジン停止時も撮影可能なドラレコを常時撮影モードで稼働させるためにドラレコと同時に購入したバッテリーで、エンジン停止12時間後またはバッテリー定電圧時には電源供給を遮断するタイマーブレーカー機能を有するドラレコとは言え365日×4年もの常時撮影を繰り返し、長期間酷使された末の今冬は流石にセルモーターの回りが弱弱しくバッテリー上がりの不安を覚えるほどの劣化具合だったため、転ばぬ先の杖として購入したバッテリー充電器です。商品の感想を端的に言えば、高い読解能力を要する取扱説明書の内容が判り難いことに加え本体表示のインターフェースが不親切で直感的でないという点から、非常に操作が簡単な割に予想以上に使い辛いという不思議な商品となっています。WEB上では作動状態が判り難いとの多くのレビューに対し取扱説明書をよく読まないからだとの反論レビューもあるようですが、下記をご覧になれば決して取扱説明書を読む読まないの問題ではないということがお判りいただけると思います。接続は簡単です。下記３ステップをそのままの順序で行うだけでなので超簡単、誰にでもできます。【接続作業】１．赤いクリップをバッテリーの＋端子に繋ぐ。２．黒いクリップをボディ等のアースに繋ぐ。３．電源プラグをコンセントに接続する。たったこれだけの作業で準備は万端です。問題なのはこの後に表示される本体のインターフェースなのです。本体が今どんな作動状態でどんな状況にあるのかの把握が難しく、万が一異常や誤りが発生した場合にもそれを認識するまでに多くの時間がかかってしまう仕様となっています。下記に作動状態とその表示内容を整理します。【作動状態】　　│充電電流／　　　│　　　　　　　　│バッテリーレベル│充電モード────────┼────────┼──────①状態チェック　│緑点灯or緑点滅　│　橙点灯　　↓　　　　　│（レベル表示）　│　　ボタン操作　│　　　　　　　　│②モード設定　　│　　緑点滅　　　│　橙点灯　　↓　　　　　│　　　　　　　　│　　ボタン操作　│　　　　　　　　│　　↓　　　　　│　　　　　　　　│　　自動　　　　│　　　　　　　　│　　↓　　　　　│　　　　　　　　│③充電　　　　　│　　緑点滅　　　│　橙点灯　　↓　　　　　│　　　　　　　　│　　10秒アラーム　　　　　　　　　│　　↓　　　　　│　　　　　　　　│　　自動　　　　│　　　　　　　　│　　↓　　　　　│　　　　　　　　│④満充電　　　　│　　緑点灯　　　│　橙点灯　　↓　　　　　│　　　　　　　　│　　自動　　　　│　　　　　　　　│　　↓　　　　　│　　　　　　　　│⑤維持充電　　　│　　緑点滅　　　│　橙点灯ご覧の通り全部で①～⑤の５つの作動状態があります。問題なのは②～⑤までの４つの作動状態のうちその違いが判るのが唯一緑LEDが「点灯」状態となる④のみだという点です。それ以外の②、③、⑤、はいずれも緑LEDは「点滅」、橙LEDは「点灯」と全く同じ表示内容になります。その上、①→②こそ自らボタン操作により意識的に行うことができますが、②→③→④→⑤の移行は全て機械が自動的に行うため、また、その際にピッとでも音が鳴ってくれればいいのですが全くの無音なためユーザーにはそのタイミングが一切わからないというのも混乱に拍車をかけています。特に重要なのが②→③で、これがわからないと充電が始まったかどうかすらわからず不安なまま数時間を過ごすこととなるうえ、たまたま初期値が希望のモード選択だったりで②のボタン操作をしなかった場合などには自動的に③へと切り替わらないため待てど暮らせどアラームは鳴らず気付いた時には一切の充電が行われないまま時間だけが経過し日が暮れているなんてこともあり得るから困りものです。③→④の切換えタイミングはアラームが唯一の手掛かりですが、万が一これを聞き逃しても緑点灯で判別可能だから安心、なんて考えてるとエライ目に遭います。しばらく放置していると勝手に④→⑤で再び緑点滅となるため⑤を③と誤認し、これまた延々と鳴る筈のないアラームが鳴るのを待ち続けるといったことにもなりかねません。取扱説明書によるとクルマへの充電時間はバッテリー50％放電状態で6時間～12時間とのことですから、放電状態によっては最長20時間程度待ち続けた後になって初めて「あれ？おかしくね？」と気付く訳ですねｗ　とにかくインターフェースが不親切過ぎて「実際の本体の作動状態」と「脳内で予想する現在の作動状態」とを一致させる作業に殊更時間がかかりまた骨が折れるのです。おおよその目安でもいいので充電中に充電残量か充電残時間でも表示してくれればこれらの諸問題は一気に解決されるんですけどね。さて、実際の使用についてですが、充電中にファンが動いたり止まったりするのは正常のようです。充電途中でファンが止まっても充電自体が終わった訳ではないので不安に感じる必要はありません。ファンの作動音が煩いとのレビューがありますが私的には静かな方だと思います。あと冬場なら本体に手を触れることでそのぬくもりから作動していることがわかりますｗ（上記の通りLEDだけでは判らないため。）また充電終了を知らせる10秒アラームですが、静かな片田舎にある狭い自宅の敷地内で充電場所となるカーポートのすぐ目の前に隣接するリビングで過ごしていた私がその音をすっかり聞き逃してしまったほどですから、皆さんが言うほど大音量ではないのではないものと思われます。ちなみに車検前のディーラー点検でバッテリーの交換を勧められる程度の放電レベルから満充電までの充電時間は約8時間でした。そして充電後はバッテリー本体の状態インジケーターも透明（充電不足）に近い状態からこれでもかってくらい濃い青色（良好）へと変化していました。性能面、価格面では文句なしの商品です。実際に使ってみれば誰もがその良さを実感し満足できるものと思います。それだけにこの不親切な本体インターフェイスと理解し難い取扱説明書は本当に残念でなりません。これらを改善した新商品の登場に期待です。

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足を左右のペダル（ステップ）に置いた位置にゲルがあり長距離の高速ツーリングが少し楽になりました。バイクは400ccの4発ネイキッドです。

海外旅行が好きでよく出かけます。昔はハードタイプを使っていましたが、外国の友達に勧められてソフトタイプのスーツケースを使ってからこのタイプのトリコです。以前長い間使ってた物が旅行中に臭いがとれなくなって買い替えでこちらを見つけました。値段が安いので心配でしたが、最短で届きました。何よりすごいしっかりした物でビックリしました。お店で探してたやつより値段が随分やすいのにとても軽く大正解でした。 ソフトタイプのスーツケースはそれ自体が軽いので空港で預ける時のオーバーチャージのドキドキも減りました。片側空きなのでホテルでスペースが無くても使いやすいです。 旅行中問題なく使えたら家族用にも買いたいです。

海外に行くときに、受託荷物を預ける場合にのみ使用しています。 サイズは最大級でも、重量は軽いのでお土産なども充分入れても帰って来られます。 確かに壊れやすい物などは、服に包んでしまうなど工夫は必要かとは思いますが、 この自重ですので、中身の量と比べて効率的に運びには良い選択肢だとは思います。 特に海外では駅でもエレベーターやエスカレーターも無いところもあるので、 その時には階段を上り下りしなければならない時もあるので、その時は軽さが助かります。 逆に道が悪いところをキャスターで転がしているときは、持っている中型ハードケースと比べると 当然フレームが弱いので安定性に欠けるかなと感じる時がありました。 あまりに軽いので不安はありましたが、２回ほど使って問題無く帰って来れたので、 私はしばらくこのソフトタイプで行こうと思っています。

とにかく軽いスーツケースが欲しかったので、Tポイントアップになったら買おうと決めていました。容量が同じ77ℓのスーツケースをほかにも持っているのですが（ハードファスナータイプ）、容量は同じなのにこちらの商品のほうが大きくて届いたときはちょっとびっくり。でも、軽さはすばらしいです。ただ、コロコロのタイヤ部分が、このサイズに対しては小さく感じ、安っぽくも感じます。20kgの荷物を入れて石畳を転がした際、どれぐらいの耐性があるのかがちょっと心配。何度か使ってタイヤが壊れたときは修理依頼はできるのでしょうか？（どこに書いてあるかわからず）。前面のポケットも便利そうですが、上のファスナーのポケットが、小さめポケットと思いきやスーツケースいっぱいの高さのポケットになっていたので、取り出すのが大変そう。入れるものが思い浮かびません。ともあれ、値段はもちろん素材感や全体の雰囲気には満足しているので、Mサイズ購入も検討中です。

本当に軽いです。荷物を入れすぎて預け荷物の重量オーバーに気をつけなければいけない感じです(๑gt;◡

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