EV-435HD ハイグレードブレーキパッド 250TR エストレイヤ バリオス 2 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
477円
EV-435HD ハイグレードブレーキパッド 250TR エストレイヤ バリオス 2 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-435HD
参考適合車種
■KAWASAKI
Z750S ('06-'07) F
ゼファー750 RZ750C F/R
ゼファー750 RS ZR750C F
ZR-7/S ZR750F F
バルカン 800ドリフター VN800C R
KZ1000 Police Z1000P F
ゼファー 1100 RS ZRT10A F
GPZ 1100 ZXT10E F
バルカン 1500クラシック VNT50D R
バルカン 1500ドリフター VNT50J R
バルカン 1500Nomad F.I. ('99-'04) R
バルカン 1600クラシック ('03-'08) F
バルカン 1600Nomad ('05-'08) F
バルカン 1700クラシック ('09) F
バルカン1700クラシック LT ('09) F
バルカン 1700Nomad ('09) F
■適合：F（フロント）/ R（リア）
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分） 商品説明 ■メーカー：エボリューション
■型番：EV-435HD
■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。
■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比
■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。
■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。参考適合車種
| 車名 |
型式(年式) |
適合 SUZUKI
| VanVan 200 |
NH41A |
F |
| VanVan 200Z |
NH41A |
F |
| GSX250FX |
ZR250C |
F |
| SV400S |
VK53A |
F |
| SV400 |
VK53A |
F |
| イントルーダークラシック |
VK54A |
F |
| Boulevard 400 |
VK57A |
F |
| デスベラード/X |
VK52A |
F |
| GS500 |
('01-'03) |
F |
| GS500E |
('96-'00) |
F |
| GS500F |
('04-'09) |
F |
| バンディット600 |
('00-'03) |
F |
| GSX600F Katana |
('98-'06) |
F |
| V-Storm 650 |
('04-'09) |
F |
| グラディウス650 |
('09) |
F |
| SV650 |
VP52A |
F |
| Inazuma 750 |
('98) |
F |
| GSX750F Katana |
GR78A |
F |
| イントルーダー800 |
VS54A |
F |
| Volusia |
('03-'04) |
F |
| Boulevard 800 |
VS56A |
F |
| Marauder |
('97-'04) |
F |
| V-Strom 1000 |
('02-'09) |
F |
| イントルーダークラシック |
VX51L |
F |
| Boulevaed 1500 |
('05-'09) |
F |
| イントルーダー1500 LC |
VY51A |
F |
| VZ1500 |
('09) |
F |
KAWASAKI
| 250TR |
BJ250F |
F |
| エストレイヤ |
BJ250A |
F |
| バリオス II |
ZR250B |
F |
| W400 |
EJ400A |
F |
| バルカン400ドリフター |
VN400D |
R |
| ゼファー χ |
ZR400C |
F |
| ZRX/II |
ZR400E |
F |
| W650 |
EJ650A |
F |
| ER-6n |
ER650A |
F |
| ER-6f |
ER650 |
F |
| Ninja 650R |
('06-'08) |
F |
| KLE650 |
('08-'09) |
F |
| ZR750 |
ZR750H |
F |
| Z750S |
('06-'07) |
F |
| ゼファー750 |
RZ750C |
F/R |
| ゼファー750 RS |
ZR750C |
F |
| ZR-7/S |
ZR750F |
F |
| バルカン 800ドリフター |
VN800C |
R |
| KZ1000 Police |
Z1000P |
F |
| ゼファー 1100 RS |
ZRT10A |
F |
| GPZ 1100 |
ZXT10E |
F |
| バルカン 1500クラシック |
VNT50D |
R |
| バルカン 1500ドリフター |
VNT50J |
R |
| バルカン 1500Nomad F.I. |
('99-'04) |
R |
| バルカン 1600クラシック |
('03-'08) |
F |
| バルカン 1600Nomad |
('05-'08) |
F |
| バルカン 1700クラシック |
('09) |
F |
| バルカン1700クラシック LT |
('09) |
F |
| バルカン 1700Nomad |
('09) |
F ■適合：Fフロント/ Rリア
お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。
Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。
Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！
Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。
Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。
Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 |
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黒く漆が塗ってあるので木のままのものよりは折れにくく丈夫ですがその分手に強く当たります。私の使い方かもしれませんが仲骨が紙とくっついているところで折れました。デザインは金箔がついてますが派手さもなくとても良かったです。
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商品自体は申し分ないです。価格、質感等々。ただやはりサイズ選びは難しいですね。この手は生地によってはワンサイズどころかツーサイズ上を買わないと入らないということもあります。私は182,85でトレーニングしており、足は太いほうです（特にカーフ）。心配だったのでレビューを読みつつ注文したのですが、タイトフィットが好きなのでワンズ下でもよかったかなと。ただ好みですので、ジャストフィットが好みの方はこれでOK。
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メリノウールである、ということは履いた瞬間わかるものではない。（そもそもメリノウールは履いた瞬間わかる肌感なのか、という問題があるが）12月上旬の大阪の冬の気温ではこれ一枚で足は十分保温できて、追加で何が必要というわけではない。もともとバイク用に買ったので、真冬のバイクではこれを履いただけでは心もとない。あとは最初履いたとき、やたら生地がポロポロ落ちる。1回洗ってマシになったが。これがもしやメリノウールの性質？【追記】履けば履くほど生地がポロポロ落ちてきます。これはあかんかもしれない→2,3週間で全部捨てました。
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好きです！
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写真に掲載されているものの中から、お任せチョイスと思ったら大間違いです。掲載されていないものばかり送ってきます。