アクティブ CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーフォア（CB1300SF) フェンダーレスキット（ブラック） LEDナンバ…

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tohoho 1
シフトチェンジの度に痛くなるので購入。付けるのに多少の時間はかかりますが付ける事は出来ました。しかし、厚みが有る為か2速以上が入らず即刻外しました。とても危険な目に合いました。形状的に無加工だと駄目なんでしょう。

三毛猫にゃーにゃー 4
Dioの走行距離が19000kmになり加速がもたつく感じになったので当商品に交換走行15000kmがベルト交換目安らしいのでまぁいい時期ですかね体感的には気持ち加速のもたつきが解消されたかな？程度で大きな変化はなし交換後100km程走って問題もないので15000km頑張ってもらいます

Amazonカスタマー 4
先ず、機能面では非常に満足です。晴天の昼間だと、6速の表示が見辛く感じます。二十数年ぶりにバイクを買い、最初はシフトインジケーターなんて必要ないと思っていましたが、やはり有ると便利なものです。こんな便利なものが無かった昔は、そもそも無かったので不便も感じませんでしたが、あるのに使わないのは損だなと今では思います。車種専用と言うだけあって、最初からシフト設定登録されているのが嬉しいです。後は、配線においてもカプラーの組み替えだけなので、簡単です。しかしながら、難点もあります。配線後、ライトを元に戻すのが非常に難しかった事です。小さいパーツと雖も、これらが加わると中の配線を上手にばらけさせないとはまりません。あと、多少強引に押しつけないとネジが止まりませんでした。説明書にも、こんな感じで配線してねと写真付きなのですが、白黒なので分かりづらかったです。結局、途中で家人に変わってもらい取り付けできましたが、イライラしてしまいました。それと、価格が高く感じられます。他に殆ど選択肢がないので、仕方なくこちらを選びましたが、5?6千円が妥当かなと思います。それと、裏面のスイッチが防水になっていないのもNGです。万が一、破損や故障したときに買い替えを考えたら、渋い気持ちになると思います。

Amazonヘビーユーザー 5
コスパ?耐久性等、問題ありません。