NUTEC（ニューテック） NC-53E 2.5W40 ESTER RACING Euro Special エンジンオイル

NUTEC（ニューテック） NC-53E 2.5W40 ESTER RACING Euro Special エンジンオイル

[製品特徴]
●NC-52E（0W-20）とブレンドする事により、粘度調整が可能です。
●ハイパフォーマンスでありながら省燃費を実現します。
御存知の通り国産の2輪車、4輪車の省燃費への要求に応え、オイルは低粘度へシフトしていますが、近年、欧州車でも低粘度化が進んでいます。特にハイパフォーマンス用の低粘度オイルが注目されており、そこでは少燃費性能を有しながら高負荷に強いオイルが求められています。
NC-52Eはエンジンオイルが早く暖まる暖気特性を有しています。この特性は、燃費を悪化させる「エンジンが適正温度に温まるまでの間の燃料使用量」を抑制します。更に、高温高負荷となる高速回転時でも高いオイル性能を発揮し続けるワイドレンジな設定です。
NC-52Eは低温時の省燃費性と、高温時の優れたオイル性能を併せ持っています。
スピードレンジが高く、エンジンオイルへの負荷が大きい欧州4輪スポーツ車（ターボ車含む）、常用回転域が高い2輪車（競技用含む）等をターゲットにしたオイルです。もちろん、国産車両にも適合します。

●多種にわたるエンジンに対応できる仕様
2.5W-40という年度を採用したNC-53Eは0W-30、5W-30、0W-40、5W-40を指定するエンジンをカバーできるように設定しています。安心してローフリクション＆ハイパフォーマンスを満喫していただける仕様です。

NUTEC（ニューテック） NC-53E 2.5W40 ESTER RACING Euro Special エンジンオイル

真夜中のダンディ 5
強いし ハリがあるって 捌きやすい上 感度抜群！もう他のPEは 使いません?♂?

数量1個でも送料無料で買い足しの購入するショップ候補として選定しやすい。 購入したオイルは、初めてのメーカーであり、まだ使用していないので使用感は評価できないが、専門のメカニックショップの動画を参考に購入したので、不安はない。ちなみに、ディーラーにも問い合わせてみたが、使用には問題ないとの話であった。

RX-8のオイル補充用として購入致しました。 今ニューテックベースのショップオリジナルのエンジンオイルが入っていますが、金額含めた入手性の問題にて NC-53Eにニューテックベースのショップオリジナルのエンジンオイルにもブレンドしても大丈夫そうなので 紙パックなので空容器の処分が容易になりまして助かります。

ys 5
商品はとても軽く、使いがっても良く満足しています。この値段で買えたら上等です。

数量1個でも送料無料で買い足しの購入するショップ候補として選定しやすい。 購入したオイルは、初めてのメーカーであり、まだ使用していないので使用感は評価できないが、専門のメカニックショップの動画を参考に購入したので、不安はない。ちなみに、ディーラーにも問い合わせてみたが、使用には問題ないとの話であった。

数量1個でも送料無料で買い足しの購入するショップ候補として選定しやすい。 購入したオイルは、初めてのメーカーであり、まだ使用していないので使用感は評価できないが、専門のメカニックショップの動画を参考に購入したので、不安はない。ちなみに、ディーラーにも問い合わせてみたが、使用には問題ないとの話であった。

Amazon カスタマー 3
組み立て:左右のベルトを組み合わせる際、6箇所プラスチックの爪があります。そのうち2箇所の爪の角度や形状が曲がっていたり潰れていました、ニッパーや力で曲げてなんとか組み立てられました。一度組み立てれば問題ないと思います。使い心地:自分は頭がデカイですが問題なく入りました後頭部のバントを締める機構は少し不安かも。締める際ギシギシとバネかプラスチックが擦れるおとがします。耐久性に少し不安があります。エリートストラップの繋ぎかなぁ

欧州製ディーゼルターボエンジンに使用するため、購入した。 5W-30が指定オイルだが、ディーラーに確認した上、問題ないだろうと自ら判断して、車検時持込み交換した。 以前は、フックス製オイルを使っていたが、割引がなくなったことや必要な種類のオイル在庫が少なめで、信用できなくなった。そこでYouTube動画を参考にして、マイカーの車種に適合していることを知り、購入した。 エンジンノイズ、振動とも問題なく、むしろ改善された気がしている。 しばらく様子見している状況である。