( 限定特価 ) 　シマノ 　ネクサス フローティングベスト EX 　VF-121T 　フルブラック 　XL 　( 2021年 3月新製品 ) 　Ξ

加々山和也 4
安くて自由に取り付け角度できていい

裕 4
思ったより柔らかくて簡単に装着できました。（5分もかからないくらい）持った感触も良いです。

nozama 5
刻印もしっかりしており、丁寧に作られた商品でした。

みすと 4
YABER（https://www.amazon.jp/dp/B085DDSL4D?ref=ppx_pop_mob_ap_share）とバイクとを簡単に繋ぐ為に購入しました。もともと冬場の寒い時期に電圧が下がってしまってエンジンがかからない日があり、そのジャンピングスタート用に用意したのですが、到着してからは一切かからない事がないので、ほんとに使えてるのか微妙です。ただ実験した時にはかかりが良くなっていたので使えてはいるようですね。物によっては差したコードを抜く時に硬すぎて抜けない、持つところが小さすぎてつまみ切れないなど、ちょっとした事はありそうです。

kotatsu 4
xr250r me06装着、長さも十分で純正ぽく満足しました。圧を逃す穴は3つほどしか空いてません。プラスドライバーをブッ刺して追加であけました。純正より少し細身かな？そんな気がします。

Amazonカスタマー 5
写真はストップランプのハロゲン左と LED の右の違いです。今までのLEDテールランプは+-が決まっていたので、交流の原付には使えなかったのが、これは大丈夫。色は赤を使用。LEDが明るいので、白色だとテールランプのカバーを通した時にオレンジやピンクになるとのレビューがどこかにあったので赤にしました。ただナンバープレート灯も兼ねるので、強制的にピンクナンバーになり、2段階右折や左車線以外以外の走行が可能になるオマケつきです。（←ウソ）他社製品で問題とされるストップの光の強弱さも、こちらはしっかりと違いが分かります。詳細はこちらのブログに。「原付のテールランプ交換はLEDでより明るくより安全に」耐久性と長持ちの項目はまだ分かりません。それにこれは同じ内容では？清潔性ときれい、みたいな。