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飛弦 4
製品は中国製なので取扱説明書は全部中国語。造りはそれなり。ただ、家のコンプレッサーだと圧が足りなくて上手く引けなかった。最後は結局足踏みでエア抜きしました。。。軽でやったので、今度は乗用車でやってみます。

アラフォーさん 5
旧車によってはメタルだと滲みが発生する場合がありますが、紙製だと確実にキュッと締まるので安心です。

Mutin 4
　当然のことなのですが、金属シールは規定トルクが割と厳格です。C型は当たってからの締め込みが長いので、慣れないと少し注意が必要です。規定トルクは各メーカーや車種ごとに値が異なりますが、およそ 30~40N?m といったところ。低ければオイル漏れやボルト脱落ということになるし、高すぎればボルトやオイルパンを壊します。最近の車は軽量化や放熱性を考慮してオイルパンがアルミ製の場合も多く、これは神経を使います。締め慣れた方は人間トルクレンチでも支障ないでしょうが、そうでない方はトルクレンチを使うことをお勧めします。　まれに、ボルトからパッキンが外れないことがあります。これは、パッキンを使いまわしすぎて広がってしまい、ボルトのねじに食い込んでしまったからなのです。外すのが厄介だし、下手するとドレンボルトのシール面を傷つけてボルトごと交換になります。手間賃を考えたら、ボルトを捨てたほうが安い。いずれにしても、こうなる前に、パッキンを交換してください。

風を通さないので防寒対策としても良い商品だと思う。

みきてぃ 5
子供用マスクの調整に購入。すごく役に立ってます！