OUTEX OUTEX:アウテックス 振動吸収レバーガード OUTEX.VALG ベンドタイプ ハンドル内径

OUTEX OUTEX:アウテックス 振動吸収レバーガード OUTEX.VALG ベンドタイプ ハンドル内径

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ハンドル内径：17.3-20.2mm / アルマイトカラー：クリア(シルバー)

ハンドル内径：17.3-20.2mm / アルマイトカラー：ブラックはこちら
ハンドル内径：17.3-20.2mm / アルマイトカラー：ゴールドはこちら
ハンドル内径：17.3-20.2mm / アルマイトカラー：ブルーはこちら
ハンドル内径：13.7-14.7mm / アルマイトカラー：クリア(シルバー)はこちら
アルマイトカラー：ブラック / ハンドル内径：13.7-14.7mmはこちら
アルマイトカラー：ゴールド / ハンドル内径：13.7-14.7mmはこちら
アルマイトカラー：ブルー / ハンドル内径：13.7-14.7mmはこちら
アルマイトカラー：無し(バフ仕上げ) / ハンドル内径：13.7-14.7mmはこちら
ハンドル内径：15-16mm / アルマイトカラー：クリア(シルバー)はこちら
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　【特長】
●ハンドルグリップ部の振動を、レバーガードの先端へ移動させることが可能になります。ロングツーリングやレース等でハンドルの振動軽減は、腕の疲れを抑えられると共にライディングに集中できるというメリットがあります。バイクのジャンルを問わず、オンロードバイク、オフロードバイクなどすべてのバイクにご使用できます。
●レバーガード本体を6角ステンレスアダプターで固定することにより、市販のレバーガードやハンドガードに多く使用されているアルミのアンカータイプのように緩むことがなく、しっかりと固定することが可能になります。また取り外す場合もスムーズに作業が行えます。
●レース中の接近戦による、他車とブレーキレバーの接触等を防止します。(世界選手権MOTOGP 2012年から装着義務化)
●転倒時にはレバーガード本体と左右のレバーの破損を抑える為、バーエンド部にジュラコン®スライダーをセットしました。
●補修パーツとしてレバーガード片側だけやジュラコン®スライダー1個などの単品販売も可能です。
　※ジュラコン®はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※ハンドルの内径をご確認ください。例：品番VALG-X-14は、ハンドル内径13.7mmから14.7mmまで取り付け可能。
※レバーガードの先端には、振動によってウェイト取り付け用ボルトが緩まないようにステンレス製M8ロックナットが圧入されています。ロックナットにタップは通さないでください。
※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　※画像はイメージです。

OUTEX OUTEX:アウテックス 振動吸収レバーガード OUTEX.VALG ベンドタイプ ハンドル内径

SORA 4
お家時間が楽しくなりました

しげくん 4
先のレビューの方が、書いておられるように、中のバリが、引っかかります。つけなくても、大丈ですが、単管の打ち込み用の金具で、足が外側に来るやつを使うと、バリに引っかかって、外れます。音がすると思い、１００均でゴム板買って、４枚重ねでなかに入れたら、大分静かだったけど、３本目にして、ゴムが切れて使えなくなった。（予想通りだけど。）切れないように、打ち込み用の金具を付けていたのに、直ぐに外れるのが、残念。仕方なく、木片を、ゴムの代わりに入れて、消音した。何もしないよりは、だいぶ良い感じ。単管を、まっすぐ打ち込むのは、ちょっと大変かも。一人で、打ち込めるところが良いです。

太郎の母 1
息子の学校の課題用に２個注文した。別便で同じ物をもう一つ注文した。二つは使えたが、一つは全く別物で非常に固く、ぼそぼそで使用できなかった。作品を仕上げるまでに時間がなく、返品交換もできなかった。