オイルフィルター ハイゼット 型式S500P用 SO-902(SO-9502) ダイハツ オイルエレメント PB

オイルフィルター ハイゼット 型式S500P用 SO-902(SO-9502) ダイハツ オイルエレメント PB

こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 欠品の場合は、さらにお待ちいただく場合がございますので、ご注意ください。 適合確認はこちらからどうぞ オイルフィルタ 車名 ハイゼット 型式 S500P 年式 H26.07〜 エンジン型式 KF 適合情報 オイルフィルタ品番 SO-902(SO-9502) 他社参考品番 15601-B2010 PO-9502 PX-9502 AY100-KE002-01 TO-9276 EOSZ001 YB-631 V91110106 T501 AO-801 LO-921K BMO-901 1P05-14-302C 4SF-102 C-932 TS-91301 9F0K003 C-631M PD2 Z11

オイルフィルター ハイゼット 型式S500P用 SO-902(SO-9502) ダイハツ オイルエレメント PB

青マドン4.5 3
伸縮性がないし、なにより短いです。もう少し長さいると思います、当方ハンドル長さ380mmでまいたのに途中で足りなくなり、巻き直してなんとか全体をまけましたが結構引っ張ったし、重なりも少ないので少し見た目変になりました

eiji 5
バイク乗車時、タンクのそばに金属物があるのが嫌なので非金属バックルのベルトを使用しています。半年前に買った２本で1,000円前後の物はベルトを通して閉じるときの感触が悪く（変に硬い、閉じる途中に硬さの山がありその部分で負担が大きいと思っていた）案の定、数回使用で（10回は使ってないと思います）壊れました。非金属バックルのベルトってこんなもんなの？と思いました。ならばもう一回非金属バックルベルトに挑戦と思い、もうちょい高いやつと考えてこれを選びました。このベルトは閉じるときの感触も前に買った物とは全く違い、スムーズに閉じます、感触的にバックルに負担が少なくキッチリと閉じます。（サクッと閉じる感触はイイですね）今ではバイク乗車時以外にも作業ズボンの時にも使用しています。色違いでもう一本注文してもいいかなと考えています。ただし、買ったばかりで耐久性の評価はできません、悪しからず

temumama 2
サテン生地？みたいに、ちょっとテラテラしてました。

じゃすてぃ～ 2
基本的満足しています。クッション性も十分ありますし、この値段でこのクオリティなら十分ではないでしょうか？ただし、巻き終わって気がついたのですが、クレーターのような穴が空いていました。質に難ありかもしれませんが、値段なりですし使用する分に問題なさそうなのでそのまま使おうと思います。エンドテープは他の方が書いてある通り使い物になりませんし、バーエンドキャップもダサすぎるので使っていません。バーテープ交換は初めてだったのですが、巻きやすかったと思います。耐久性はこれからなのでとりあえず星は２で

Amazon カスタマー 3
まず、火が弱すぎ。とろ火です。箱はボロボロ、ホースには亀裂。やはり日本製が良いと思いました。

かっちゃん 4
3年前に「ピンバイス+ドリル10本」を中国発送で買ったのだが、ハンドドリルで使ったりドリルに装着した状態で落下させたりしてドリルが曲がって「いまいち」状態になったので3.0mm以下の10本セットを新調しようと探したもの。どうせ曲げたり折ったりするのだから10本を2セット購入って考え辿りつきました。ピンバイスは必要無いのだが、信用出来そうなメーカーであり安価な事から購入。送られて来た状態は、10本入りケースに9本セットされ一番細い0.8ｍｍは小さな袋に入れケースに入ってました。これは、ケースのフタが密着せず中で遊ぶ事を避けたそんな感じです。で、私はと言うとフタの内側に透明シートを貼り遊び防止です。手前味噌で申し訳無いですが、付属のケースだとドリルが取り辛いので、写真の様なケースにして頂けると使う方は助かるのかなって。全て自宅にあった材料ですが、プラダンを両面テープとガムテープで貼り付け、ホチキスで止めたシートを被せたものです（長く使いたいので一部はグルーガンで補強）ドリルの遊びも無く取り出し易くなり、結構使い易いと思うんだけどなぁ～って。（注：自作ケースは購入したドリルと自前のドリルが混載してます）