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函館-札幌間を走る特急列車の速達性をより向上させるため、JR北海道が1992年に開発した特急型気動車がキハ281系です。既にエンジンの高馬力化により最高速度を向上させていたキハ183系を上回る性能を実現させるため、JR四国の2000系を元にした振子式システムと各車に2基搭載した355馬力の高出力エンジンにより、曲線区間でも極力高速を保ちながら最高速度130km/h(設計最高速度145km/h)で走行する事が可能です。
3両が製造された試作車で厳寒期の走行試験が行われたのち量産車が製造され、1994年から特急「スーパー北斗」として営業運転が開始されました。















この列車では同区間を従来のキハ183系よりも30分速い2時間59分で結び、表定速度日本一の特急列車が誕生したとして大きな話題となりました。その後、側面窓へのポリカーボネート板貼り付け、前照灯をシールドビームからLEDへの交換、側面行先表示器を幕式からLED表示器への変更等の改造を受けて外観が少しずつ変化しています。また2020年3月には「スーパー」の呼称が廃止され、全ての列車が特急「北斗」に名称変更されました。製造後20年以上が経過し老朽化が進行していることから、2016年より順次キハ261系1000番代に置き換えられました。2021年末現在キハ281系は2往復にのみ充当されており、2022年度中の引退が予告されています。・マイクロエース気動車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・2020年3月以降、愛称名が「スーパー北斗」から「北斗」に変更された後の姿・ 前面の幌アダプター撤去後・ 前面及び側面ドア部分の青色の色味を見直し・ ヘッドライト白色・ 行先シールはLED方向幕変更後のデザインを収録※キハ280-901のボディは一部実車と異なります

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旧モデルもありますが、現行型が欲しく購入。 出来栄えは問題なし。 メーカーのサポート体制がしっかりしてくれたら、 長く楽しめると思います。
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うまく自分自身の魂入れが出来たか不明ですが、毎日札に向かって祈ってます。周りのぴりぴりした空気と邪気のような不特定多数の邪念が自分にダイレクトにぶつかってこなくなったと思う。少し自分は霊感ありますが札を信頼して魂入れやりました。本当に霊感ある人たちは何が一番怖いのか、それは幽霊でもなければお化けや宇宙人などでもありません。あえてここに書くこともないと思いますがやはりそれらの悪しき感情や念を投げかけられることです。無防備な私たちは知ることもなく自分のせいだと思い自分自身を追い込んでいく。すべて向こう側のせいにしてはいけないけど、やはりあっちのせいの場合もある。自分を守って、自分を強く持ち、いらぬ厄災を受けないように防備するのも手だと思います。だらだらと書いてしまいましたが、この札に気を入れて下さった方には感謝致します。今年一年、この札とよからぬものを受け入れないように生きていく心構えを持ち頑張ってみたいと思います。また機会があれば 宜しくお願いします。

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見た目重視と値段の安さで購入。紙で出来た箱を組み立てるのに相当イライラしました。他の皆さん同様プラスチックにただシールを貼るだけなら良かったのにって思いました、、。でも!牛乳やミネラルウォーターや卵はキチンとプラスチックです!なので食卓に飾ってます。可愛いです。思わぬ誤算です。星4つでも良いけど組み立てのイライラで星マイナス2。

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