adidas　STAN SMITH

ブルーサファイヤ 5
オークションで車両購入、パッド残量も少ない事からメンテン為、前後このパッドに交換致しました。装着されていたのがニッシンの純正パッド、100ｋｍ前後の走行ですがレバー握りはじめ初期タッチは良くなりました。安心して握れますが路面にのめりこむような制動では有りません。

たけぞー 5
スズキGRX-R1000用スズンボキャリパーに装着しました。スズキ純正より安くて効きも良く、ローター攻撃性も少なく感じます。

Amazon カスタマー 3
ヤンキーに取り付けました。使えるけど、安ぽいです??

ふにゃ? 5
今グラアクにOKO使っているんですが、マニゴムがボロボロでこれならいいとこ取りで使えそうだと思って購入。マニゴム＞交換できた。パッキン類＞交換できたスロットルバルブ＞合わないｗジェットニードル＞交換できた。よかったのはジェットニードルがN68中で一番太く、開け初めにボコる割合が減少したと思います。

中崎祐一 5
とても良い指輪でした。メンズサイズもあれば購入したいです。また利用したいと思います

kouji 4
良い点は、カプラー、ポン付け、ACC電源のみワンタッチでつけるだけ。悪い点は、説明書一切なし。ネットで調べて付けれたが、分からないと思う。簡単な仕組みなので、説明書は必要。取り付け方１、運転席ドア開けて、プレートを外す。ボンネットオープナーの下のカバーを外す。2、ACC電源を取る、ＬＪ１ノカプラー　２１番　右側、下から５番目の水色の配線と黒いＢＯＸから出ている　オレンジの配線をワンタッチで繋ぐ。3、カプラー配線が色々あるが、ＬＪ１の左側にある（ＬＪ２）だと思うが、、写真参考、Bのカプラーを外し、　ジョイントする。4、黒色のＢＯＸが少し大きいので邪魔にならないように上の方へ逃がし、タイラップなどで固定する。　あとは、外した通りに戻す。